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虽然整体销量较之奔驰C级等明星车型存在一定差距,但CLA还是凭借靓丽颜值在消费者之间拥有较多拥趸。日前,新款奔驰CLA路试谍照被海外媒体曝光,引发多方关注。值得一提的是,随着新能源大潮汹涌而至,这将是该系列车型最后一次改款,未来将会加入纯电动车大军。下面就让我们看看其“最后一舞”会带来哪些惊喜。
外观部分一直都是奔驰CLA系列优势所在,新车也概莫能外。虽然其前脸部分被伪装材料覆盖,但整体框架还是较为清晰。引擎盖上方有几条凸起的筋线,在增强力量感的同时,时尚感也有所提升。LED大灯组更为扁平,光源点亮之后很是凌厉。多边形中网尺寸上稍显娇小,但是内部在熏黑填充结构点缀下更显冲击力,当然中间还会以奔驰大立标LOGO强化辨识度。
新款奔驰CLA前包围预计会采用三段式布局,与现款奔驰C级颇为神似。而两侧导流槽很是夸张,风刃式造型营造出很强的攻击性。其侧面则变化不大,还是注重提升动感属性。溜背式姿态是一大亮点,可以利用空气动力学原理有效降低行车时风阻系数。而贯穿式腰线整体性更强,配合双五辐式轮毂,开在街上还是相当拉风的。
尾部方面,新款奔驰CLA以略微上翘的小鸭尾结构进一步提升运动观感。内凹式牌照框层次感很强。尾灯组样式预计会有所变动,下包围区域配备有扩散器。新车会采用双边共双出排气结构,周边还用镀铬材质包裹。
新车会搭载1.3T与2.0T涡轮增压发动机,可能在输出上不会太过强劲,但对于一款入门级豪华轿跑车而言还是相当够用。当下新能源大潮愈演愈烈,其还有望加入48V轻混系统,进一步优化燃油经济性。传动上还是匹配7速双离合变速箱,操控时很是便捷顺畅。其尺寸方面应该不会做出变动,满员时活动范围较为受限,对其储物能力也不能期待过高,毕竟很多人开这车只是为了兜风。而内饰配置可能还是保留10.25英寸双联屏,或许会借鉴奔驰C级最近的设计思路,但其会配备嵌入最新版MBUX智能车机系统,在人机交互体验上有所优化。
总结
在电气化时代到来之后,很多传统车企都纷纷开启转型之路。奔驰也紧跟当下形势做出改变,而奔驰CLA系列也迎来最后一次改款,随后将会以纯电动身份重新投身销量大战。整体来看,虽然新车很多信息还处于保密阶段,但其颜值上还是相当出彩,充满强烈的时尚感与运动感,会得到年轻人的青睐。尺寸上大概率还是和现款车型保持一致,实用性较为一般,但如果只是1-2人乘车舒适性还是有所保证。动力上谈不上充沛强劲,配置方面应该不会变动,其价位上估计还是在30-38万元左右。
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