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在汽车市场上,各个汽车品牌纷纷扩充产品线,不得不说,在不同的车型范围内,确实不乏完美的好车。这几年,不少合资企业不仅失去了昔日的辉煌,甚至连价格门槛都降低了。一辆车的价格降价确实可以提高竞争力,但这并不意味着一切皆有可能。要知道,与奥迪A6相媲美的丰田皇冠的价格已经降到最低23万,却也停产了。
的确,正如很多人所说,这款车能够很好地获得市场认可,当然也有它值得称道的一面。不过,我相信熟悉汽车的人会深深地感受到,那些“略显怀念”的车不是,这并不代表它们就一定不好。说到这里,不得不提这辆宝马3系GT,因为当然,作为宝马车一定要强,整车的产品耐用性体现在方方面面。但还是没有多少人欣赏。宝马3系GT到底是一辆什么车?
从市场表现来看,不得不说BMW 3系GT是“失意”,但深入了解之后发现,至少在我看来,BMW 3系GT所体现的吸引力确实是相当高的。记得第一次看到它的时候,就被它的跨界外观给迷住了,BMW标志也很显眼,驾驭它,BMW 3系GT不仅能很好的满足动态性能需求,而且整车的操控性比想象中要好,回头率也很高。
车身尺寸方面,BMW 3系GT表现也不错:长4824mm、宽1824mm、高1518mm、轴距2920mm。感受一下。 BMW 3系GT车内的空间会让人觉得非常宽敞。
进入车内,第一眼宝马3系GT延续了宝马家族的设计风格,呈现出不俗的视觉感受。除了层次分明、皮面大,触感和质感也比较好超乎我们的想象,即使坐在后排也能感受到非常舒适的乘坐感 纯进口无框2.0T车门,光看车标可能就被迷住了,现在降价67000,却没人赏识!
当然,作为豪华GT车,宝马3系GT显然不会表现出车辆的实力,而且除了搭载纯进口2.0T发动机外,最大功率也达到了252马力。车主各方面的驾驶体验都很棒,匹配的传动系统还配备了最经典的BMW 8AT变速箱组,百公里加速6.1秒,关键降价6.7万元后,新车底价仅为30.58万元。在我看来,BMW 3系GT的吸引力确实比BMW 3系和奔驰C级要高很多,但不知道为什么欣赏。有点可惜。
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