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东风“猛士”品牌首款概念车亮相2023年陆续推出全新产品

陕西购车网讯】8月27日,东风汽车旗下“猛士”品牌正式发布,同时旗下的M-Terrain/M-Terrain Sport概念车也正式亮相。据悉,“”是东风公司推出的豪华电动越野品牌,重点聚焦于纯电动越野车产品,并将填补国内高端新能源越野车市场的空白。另外,品牌还将会从2023年开始陆续推出全新的产品。



品牌的标识脱胎于拼音的首字母“M”,并以战士头盔为灵感设计而来。此外,“M”还代表了军车基因、硬汉坚毅、颠覆式创新、使命责任等内涵。


在技术和产品上,车型将诞生于M TECH智能越野架构,该架构采用支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构,最全面的电控智能化底盘系统,并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。

提供两种版本 猛士M-Terrain概念车首发亮相

在此次品牌发布会上,品牌旗下的首款概念车—M-Terrain概念车正式亮相。新车提供了M-Terrain和M-Terrain S两个版本,最主要的还是展出了品牌全新的“雄魂”设计理念。



具体来看,M-Terrain以东方醒狮DNA为设计灵感本源,并巧妙地融合趋势、神态、威严、科技等元素,通过前冲强劲机盖线、干练直立风窗车顶、刀锋利刃式肩线、力量感十足的几何轮包等轮廓特征细节的雕琢。十字标靶大灯,剑指苍穹后尾灯等极具辨识度的造型设计,呈现出止戈为武的霸气与威慑。整车并以利落雄姿致敬雄壮军魂,这便是M-Terrain的“雄魂”设计理念。


而根据之前所曝光的信息来看,品牌首款工程样车已于7月下线,并计划于2023年第三季度正式投产。新车代号M18,并将采用承载式车身结构,车身长度超过5200mm,定位为一款大型SUV,同时还会提供纯电动版和增程式混动版可选。其中纯电动版为6座布局,而增程混动版则提供有4座和6座可选。




动力方面,预计纯电动版将会搭载功率为800kW的驱动电机,电池容量达到了140kWh,续航里程为500km(工况未知),0-100km/h加速时间在5s之内。而增程式混动版的驱动电机功率为600kW,电池容量为65.88kWh,整体综合续航里程达到了800km(工况未知),0-100km/h加速时间在6s之内。另外,新车还有望会提供L3级别的驾驶辅助系统。

拥有3大技术亮点 M TECH猛士智能越野架构是核心


M-Terrain概念车就是基于“M TECH智能越野架构”所打造的车型,而该架构也是品牌的独门技术。据悉,M TECH智能越野架构主要具备“MORA滑板式越野平台”、“M ATS智能越野全地形系统”和“MEGA POWER动力”这3大新技术亮点。


MORA猛士滑板式越野平台:品牌的车型都将基于该平台所打造,并支持多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等技术。简单理解就是,MORA滑板式越野平台能支持车身与底盘上下车体分离解耦,同时还支持超大带宽轴距扩展,并使用于SUV、皮卡、VAN等多种车身形式,以及还能提供纯电、增程这两种动力系统。


值得一提的是,MORA滑板式越野平台更是创新性地采用了线控制动与线控转向技术,因此车型将会配备“智能后轮线控主动转向技术”,可实现最小5.1m的转弯半径。与此同时,低速下后轮可跟随前轮实现异向偏转,整车通过性更好,脱困能力更强,以及还支持车辆低速“蟹行”模式,车辆可以横向循迹,避障能力更优越。而在高速状态下,可实现后轮主动同向偏转,动态修正转向不足。


M ATS猛士智能越野全地形系统:该系统主要是针对雪地、沙地、深雪、岩石等9种复杂多变的越野环境,智能选择最理想的驱动模式与动力响应策略,对动力、悬挂、转向等系统实现高精度调节。

得益于空气悬架的配备,使得车型能拥有高达150mm的悬架可调节行程,支持105mm的车身抬升空间,进一步提升车辆的通过性和越野能力。VMC底盘动态域控技术,可对车辆前后转向、制动、悬架、动力系统采用整体动态控制策略,用户可通过中控屏自主选择车辆的驾驶特性。


车型还将拥有“三把锁”,前后轴各配置一把电控差速锁,前后轴间采用中央虚拟差速锁。智能化越野车让操作变得更简单,新手也可以从容应对。同时,车内还配备了智能路面识别系统,采用双目摄像头与红外夜视摄像头视觉融合,可以进行全时段、全天候的路面识别,并与智能越野全地形系统无缝接驳。


MEGA POWER猛士动力系统:这套系统采用了四电机驱动,并能带来超过1000匹的马力,这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力,同时新车还将具备一定的涉水性。另外,新车还具备外放电等功能,迎合了宿营、户外运动的野外供电需求。

猛士品牌的车型规划:从2023年开始陆续推出全新的产品

根据官方消息得知,科技将自2023年起,每年向市场投放不少于一款新车型。MORA滑板式越野平台可实现跨越级别与车身型式的全域拓展,可实现大尺寸、长轴距、强动力、硬核越野技术、智能越野黑科技的灵活应用,实现在豪华电动越野细分市场的深度覆盖。


项目工厂已在今年1月18日开工建设,项目占地485亩,包括先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心三大板块。总建筑面积9.6万平方米,新建焊装车间、涂装车间、总装车间、试验中心及体验中心、越野体验赛道和测试跑道等配套设施。项目规划产能10万辆,拟于2023年投产。


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