6.49万
8月26日,成都车展发布会上,全新广汽传祺M8正式亮相。作为MPV市场少有的能与别克GL8硬刚的车型,传祺M8有着超强的吸粉能力。也正因如此,很多车友都比较好奇,全新传祺M8到底有着怎样的产品实力?为此,我们就请来了同为MPV市场的大热门车型上汽大通MAXUS G90,其出自MPV“造星大厂”上汽大通,产品实力同样有目共睹。接下来,就让我们通过对比两款车型,来分辨谁才是MPV中的“超能力者”。
内饰:皆能撑起出行梦
首先,要想评定一款MPV车型是否合格,肯定要在舒适性和空间表现上下功夫。不说令人魂牵梦萦,记忆深刻,至少也要有种不虚此行的快感。
其中,大通G90的长宽高分别为5280/1998/1845毫米,轴距为3200毫米,定位为中大型MPV。广汽传祺M8的长宽高分别为5193(5212)/1893/1823毫米,轴距为3070毫米,尺寸整整比大通G90小上一圈,从账面数据上来看,大通G90略占优势。
再说舒适性配置方面,我们挑出了两款车型的顶配版本进行对比。官方指导价传祺M8比大通G90贵了将近4万元,结果表现却差强人意,没了与别克GL8争锋相对时的锋芒感。
从配置来看,大通G90比传祺M8多了前排座椅按摩、第二排左右调节、后排小桌板、后排座椅电动放倒等功能,舒适性表现明显更胜一筹。
在科技配置方面,也能展现颇高的差异度。要知道,如今的年轻群体,是伴随着互联网时代而生的新生群体。他们比此前的“80后”,更重视在科技体验上的满足。因此,科技配置的大与小,将直接关乎年轻用户的购车欲望。
先说安全配置方面,两款车型都不会太水。像360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警等主流安全配置,都能在两款车型中见到,解决了“安全焦虑症”消费者的担忧。
但细细分析下,还是能清晰看出两款车型的差异。其中,大通G90比传祺M8,多出了并线辅助、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统等十余项安全功能,就连安全气囊都要多出两个。由此可见,大通G90在用户安全方面的认真和严谨。如果说,你买车就是为了体验高智能带来的便捷感,减少操控压力。那完全可以蒙眼入手大通G90。当然,传祺M8也不差,在同级别车型中,还是很有压迫力的。
外观:打破MPV低颜值束缚
回过头,再让我们看看两款车型的外观语言。毕竟颜值乃身外之物,实力不足,就是花瓶。但缺了颜值,也是万万不可。
先说传祺M8,其刚刚经历改款,外观得到全方位优化升级,放在成都车展中也能获得较高人气。扇形设计的格栅,通过丰富的镀铬与立体元素,来提升前脸的辨识度与筋骨感。配合两翼杀气满满的熏黑竖置灯组,想必能给车友们留下深刻的记忆。
其腰身与尾部则保留平直结构,并通过细节处的折线,来减少MPV车型所带来的拖曳感。而尾部的贯穿式灯组,也能与前脸遥相呼应。这种以“硬”突“软”的设计,也能带来颇高的时尚性。
再说大通G90,其外观颜值同样在线,并能融入大量的当下主流年轻要素,把新生代的热爱表达的淋漓尽致,让人过目不忘。其上来就能安排“V”字型元素的镀铬中网,并在其中加入“回旋镖式”前灯组,晚上纯纯的刷街神器。特别是下方的立体前铲,让人不禁发问“你到底知不知道自己是一台MPV”,运动色彩不输于流行的跨界SUV。
动力:区分不高,但皆能融入城市定位
动力方面,两款车型相差不大。皆能提供2.0T发动机+8挡自动变速箱,动力表现中规中矩,能够轻松融入到家用市场需求中。当然,凡事还是要分出一二。在动力领域,明显传祺M8更占优势。其最大功率为185千瓦,最大扭矩为390牛·米。而大通G90为172千瓦和360牛·米,输出略输半筹,但差距基本区分不出来。
总结:
首先,大通G90和传祺M8都被认为是自主势力MPV的先行者。不管是在具体的产品表现,还是在受众群体、品牌实力方面,都不会落得下筹,很适合和追求家用通勤的用户。但单从上述对比来看,大通G90的产品表现更具性价比,虽说在动力上略输一层,但差距并不明显。反而是在舒适性和科技配置方面,会有很大的优势性。不过,传祺M8作为一款热门MPV车型,关注度还是较高的。
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