全新第三代奔腾B70 “1.5T+2.0T”联袂演绎轿车该有的样子

常有人咨询选什么车合适，其实提及这种问题前最好表明所处的环境与实际用途，比如山区、草原等非铺装路面占多数的地方，那建议购买底盘更高的SUV，有银子的话就上硬派越野，如果需要能装货，那可以上皮卡。但如果城市通勤、周末郊游、假期远游，还是轿车合适，照顾全家老少所需，轿车更为舒适，且上下车都方便。现在国产轿车的实力已经突飞猛进，即使中高级轿车这种对造车技术要求高的领域，自主品牌也完全HOLD住。其中，一汽奔腾推出全新第三代奔腾B70综合实力超强，核心技术世界级水准，推出的1.5T和2.0T两类动力版本，满足家用轿车一切要求，值得推荐给大家。

外观帅气 内饰舒心

全新第三代奔腾B70的两款动力版本都具有惊艳的颜值，缘其均为一汽奔腾的“光影哲学3.0”设计语言打造，特点为流觞曲面造型，车身板材略微呈现波浪起伏，精确到1mm的曲面弧率有效把控车身姿态，令光线铺陈之上满眼异彩，极为好看。

1.5T与2.0T都是大溜背车身，带稳定尾翼，“战戈”型前脸后LED大灯，1.5T的中网为“数码雨滴”，而2.0T为熏黑网格，此外，2.0T版本的后视镜也是熏黑设计，红色卡钳，相比1.5T更突出运动感。非常难得的是，全新第三代奔腾B70配隐藏式门把手，这在同级轿车中很罕见，是大彩蛋。

两种动力版本的内饰基本一致，主打“环薄轻悬”，风格让人神清气爽。12.3英寸中控屏与液晶仪表盘组成一体式连屏，并且边框极窄，这种窄化处理同样用在中控台面板、空调出风口等区域，弱化了厚重带来的压抑感，犹如云端飘逸，因此满眼放松。为了中国人的舒适，车辆座椅专门按照中国人体型打造，包裹感强，全系司机位是电动座椅，前排座椅带加热，后排都有空调出风口。1.5T版本内饰拥有包括量子红、珍珠白等5种颜色方案。2.0T两种，黑色超纤、德曼红超纤，观感上更具力量感。

两款动力版本的车身尺寸一样，长4810mm，宽1840mm，高1455mm，轴距2800mm，绝对同级中的大尺寸和大空间，而且是掀背式车身，能装更多东西，载人载物都是好手，更妥帖的是，车内专门储物空间多达25处，分类摆放更让行车物品有条不紊，顺手好拿。

“十佳”引擎 配置智能

全新第三代奔腾B70的动力组合“菜单”丰盛，除了1.5T和2.0T，还有手动挡版本，价格不到10万，全面照顾不同偏好人群的用车需求。

1.5T车型的发动机是“1.5T智擎动力”，最大马力169匹，峰值扭矩258牛米（见上图）。

2.0T车型搭载CA4GC第三代发动机（见上图），最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，两款发动机的热效率均为39.06%，超过本田地球梦和大众EA211，世界顶级水准。

2.0T版本当然得益于更大扭矩，0-100公里加速时间仅需7.8秒，不过1.5T版本的扭矩绝对值也很出色，可以完成弹射起步这种对动力要求较高的“特技”。综合评判，1.5T的动力家用足够，追求加速度也让人满意，只是2.0T在同级中过于强大，因此适合特别偏好强烈推背感的消费者。

变速箱两种动力也有区别，1.5T手动版为6挡手动，其余为7挡湿式双离合，档位敏感，换挡平顺。2.0T则为爱信6AT变速箱，更匹配大马力大扭矩车辆。

底盘悬架，除了1.5T的中低配是前麦弗独立悬架、后扭力梁非独立悬架外，包括2.0T的其它各版本均为前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，滤振更佳，过弯支撑可靠稳健。

配置方面，1.5T和2.0T全系标配胎压报警、无钥匙启动、车内中控锁、行车自动落锁、上坡辅助、陡坡缓降、日间行车灯等高级功能。

中高配版本主要拥有更完善的自动驾驶功能和物联生态功能。以自动驾驶看，可以达到L2.5级，拥有包括车道偏离预警系统、全速自适应巡航、前防撞警示、自动紧急制动、智能远光灯控制、智能限速提醒、集成式巡航辅助、交通拥堵辅助、车道保持辅助系统在内的18项自动驾驶功能。在物联生态支持下，可对车辆进行远程操控，以上都是安全行车与便捷体验的保障。

价格体系看，从手动版到2.0T高配版，价格区间在9.99万-14.59万，这个价格区间如果选购同级合资车，无论动力还是配置不说惨不忍睹，也绝对家徒四壁式。但一汽奔腾本着自主中高级轿车国民轻松享有的宗旨，推出的全新第三代奔腾B70拥有超高性价比，吊打同级任意一款车型。同时购车还有保障，购买即享受整车终身质保、30日免费退换等N多权益，更多权益请见一汽奔腾“五鲜好礼，无限可能”购车政策以及“518服务权益”（518服务权益具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询官方电话）。购车用车都让人省心省钱，因此购车不用犹豫，直接根据自身喜好对号入手全新第三代奔腾B70即可。