特斯拉Model Y后驱版在欧洲开卖，仍是中国制造

8 月中旬的时候，有消息指称特斯拉将在德国柏林工厂生产Model Y的后驱车型，且将采用结构化设计的比亚迪刀片电池。事隔没多久特斯拉被发现已在欧洲各地上架先前并未开放订购的Model Y后驱车型，并且宣称最快11月可交车。

但根据相关网友的爆料，这波刚在欧洲上架的入门级Model Y仍来自国内的上海超级工厂生产，并非是由柏林工厂打造。

先前特斯拉在欧洲市场仅开卖 Model Y LR 和 Model Y Perfromance 车型，如今终于开放最入门的Model Y后驱车型给欧洲消费者订购。在法国、比利时、荷兰等地的售价都是 49,990 欧元，在德国的售价则是 53,990 欧元，交车时程则预计在今年11月到明年2 月之间。

根据特斯拉官网所显示的信息，欧洲市场开卖的 Model Y 后驱车型具备 455 公里的 WLTP 续航力、零百加速性能为 6.9 秒，极速则达到217 km/h。这些数据都和同样由中国出口，并已在澳洲等地销售的 Model Y 后驱车型相同。

虽然仍没有更确切的证据，但看来欧洲开卖的 Model Y 后驱车型，应该真的是由上海工厂打造，并搭载宁德时代 LFP 磷酸铁锂电池的中国制造。

在没开卖最入门的后驱车型之前，Model Y 的 2022 年上半年欧洲市场总销售量，已经在豪华SUV车型类别超越包含奔驰GLC (40,554 辆)、宝马X3 (31,138 辆)、沃尔沃XC60 (27,836 辆) 等燃油车型，成为欧洲市场最热卖的豪华SUV。而导入 Model Y 后驱车型之后，预计还能进一步提升 Model Y在欧洲市场的销量。

至于传闻会生产搭载比亚迪刀片电池 Model Y 后驱车型的柏林工厂，有消息指称周产能已从 1,000 辆提升到 1300 辆 - 1500 辆的水准，并计划要在 9 月时进一步把周产能提升到 2,000 辆。

同时柏林工厂也开始测试 Model Y 的新颜色，但所谓的新颜色是先前传闻的“Deep Crimson Multicoat”多涂层深红、“Mercury Silver Metallic”金属银以及“Abyss Blue Multicoat”多涂层深蓝当中的哪一个？目前则是仍不得而知。