颜值高空间大科技感强，这样的荣威RX5 MAX值得拥有

终于到手了，三月份订车，因为没有现车，再加上疫情整整等了三个月的荣威RX5 MAX终于到手了。提车一路坎坷，选车的时候也是历经磨难，当时因为已经生了二娃，所以首选就是大空间的SUV。前后看了长安，名爵，吉利，哈弗等一众国产车，无一例外要么就是工艺粗糙，要么就是内饰太拉跨。最后幸得高人指点，转投了荣威，虽同为国产车，但是在我仔细了解之后发现，荣威的背后是上汽这样一位大家长，有资本，有靠山确实可以为所欲为。

说说车吧，当时第一眼看到荣威RX5 MAX的时候我是被它的星耀龙鳞中网吸引的，当时还不知道叫这个名字。当时只觉得太威武霸气了，有种不怒自威的感觉。

要说我最满意的就是这个洛神智能座舱了，8155的芯片，12+128G的内存真的不是一般的快。整个中控大屏和仪表盘是连在一起的一块大屏幕，一上车就很有科技感，整个方向盘，操控台一共五个实体按键。留下的则是256色的氛围灯，手机远程控制等等一系列的方便操作。

这台车的动力也非常nice，2.0T的涡轮增压发动机，再加上8AT的变速箱，提速，起步都很快，换挡时候的动力衔接也很平顺。说8AT你可能不明白啥概念，我就和你说一句，宝马的很多车用的也是8AT。

2760的轴距，1876的宽度，1725的高度，空间上足够大。坐垫的填充硬度很适中，老少皆宜，据说这个座椅还是什么零重力座椅，具体我也还没搞明白，但是就两个字，舒服!

因为车身比较高，所以视野也很开阔。而且再加上这个全景大天窗，采光非常好，

后排也有独立的空调出风口

全车有太多黑科技了，比如这个隐藏式门把手都是小儿科。它还有boss音响，整个音箱系统由四个2.5寸高频扬声器，两个16寸宽屏扬声器，两个13.5寸全频 扬声器，一个1 3寸低频扬声器组成，效果相当震撼。还有我前面说的洛神智能座舱，用的是高通骁龙七纳米制成的8155芯片，既保证了运算速度，又保证了能耗很低。还有什么360度全景倒车影像啊，PM2.5空气净化器啊，AEB自动刹车和自动跟车功能啊等等一系列的骚操作。但是我有一点不是很明白，为什么这么好的车，也不少车评人夸赞的一台车，从出来到现在都是叫好不叫座呢？我觉得可能就是上汽给的钱太多了，导致荣威RX5 MAX的成本相对就高，与其它国产车喜欢的走的低价路线相反。不过我还是觉得，如果国产车一味的不追求产品的质量，而只看重销量，中国的汽车工业实在难看到曙光，不过好在困难的时候，总会有人走不一样的路。荣威RX5 MAX真的不失为一台好车，甚至媲美很多大品牌的国外车。

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