续航达752公里，豪华感不输S级，奔驰这台新车或成爆款？

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新车速评

在电动化战略下，奔驰已经推出了EQC、EQB、EQA、EQS多款纯电产品，但依旧还有不少产品空缺有待填补。而如今奔驰也推出了中大型纯电轿车——EQE，从价格来看，新车比优惠后的奔驰E级要贵了10多万元。

而产品力方面其外观和内饰均采用家族式设计风格，颇有小号EQS的风采，科技感十分浓厚。而752公里的续航也已经达到了同级的高水准，6.7秒的零百加速同样不俗，未来新车的主要对手将是特斯拉Model S、蔚来ET7等车型。

8月24日，北京奔驰EQE正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为52.8-58.5万元。新车基于奔驰新一代EVA平台打造，将配备最新的动力电池管理系统（BMS），其外观和内饰均采用家族式设计风格，颇有小号EQS的风采。

外观设计方面，新车与奔驰EQS有异曲同工之妙，EQ家族式的造型设计得以延续，实拍车型配备黑色封闭式中网，中网细节上使用奔驰标识点缀，前包围两侧的装饰也颇具运动感。车身配色方面，北京奔驰EQE提供7种外观颜色选择+6种内饰颜色组合。

内饰部分，新车将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏，多功能方向盘采用三辐式设计，与胡桃木饰板以及皮质座椅、门板材质搭配的恰到好处，在拥有数字化的氛围中展示出了不错的豪华感。

配置方面，新车配备有主动式环境氛围灯、实景穿越高德定制导航、无线全屏CarPlay以及带电动遮阳帘的全景天窗。预计顶配EQE车型将提供10度后轮转向、个性化模拟声浪、柏林之声音响、流星雨数字大灯、奔驰自研电池管理系统、空气动力学轮辋以及零层级界面等配置。

动力方面，官方暂未公布更多信息，目前已知其搭载总容量为96.1千瓦时电池，CLTC综合工况最大续航里程752公里。作为参考，海外版车型搭载一台代号为EM0027的电动机，最大功率为215千瓦。参考此前海外发布的车型信息来看，这台电动机峰值扭矩为530牛·米。