新款途昂X亮相成都车展，搭载2.0T+7速双离合变速箱，9月底上市

导读：新款途昂X亮相成都车展，搭载2.0T+7速双离合变速箱，9月底上市！

众所周知，目前我国的情况 SUV市场正处于高速增长阶段，是目前市场最为火热的细分市场。虽然纯电动车型成为行业趋势，但在SUV领域中，以电耗为主的SUV在市场上的优势并不明显。特别是在补能尚未解决的情况下，无法满足用户全场景的用车需求。总之， SUV的竞争越来越激烈，只有满足市场和消费者需求的车型，才能获得更好的市场表现。大众也不例外，为了占有更多市场份额，也是不断更新迭代，全新途昂X亮相成都车展，搭载2.0T+7速双离合变速箱，9月底上市！

近日，从大众官方获悉，旗下新款途昂X将会在成都车展首次亮相，作为中期改款车型，全新途昂X外观发生了很大变化，新增旷野青配色，依旧搭载2.0T四缸发动机，网传2.5T发动机依旧没有实现，新车将会在9月底正式上市。

外观方面，新车依旧采用经典家族设计语言，在细节设计层面发生了很大变化，两侧大灯造型非常吸引眼球，车头进气格栅采用双条幅设计，内部使用了熏黑的横幅式结构进行装饰，与两边大灯组合在一起，中间是会发光的大众logo，给人视觉感很强。前包围更多的是运动的设计，所有的改变都和以前的途昂一样。

在尺寸上，新车长宽高分别为4917/1989/1729mm，轴距为2980mm，前轮距为1704mm，后轮距为1721mm，整车质量为2040kg。从侧面来看，新车采用双腰线设计风格，轮眉上的腰线更加丝滑，让轮毂处看上去更加硬派。轮毂造型也非常时尚，采用的是镜面悬浮轮毂，也是大众旗下首款采用这样造型的车子，搭配上镂空的车顶行李架，既运动又时尚。

在汽车尾部方面，还是我们非常熟悉的造型，熏黑的尾灯组造型比较宽厚，而且采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾的视觉宽度，牌照框采用了内凹式设计，层次感很强。下包围部分加入了粗壮的黑色饰板进行点缀，隐藏式排气布局也非常好看。同时我们还可以看到，新车尾部上方配有尺寸小巧的扰流板，可以起到不错的点缀作用。

内饰方面，途昂X的内饰走的是简单的豪华感，搭载了10.2英寸的仪表屏和12英寸的中控屏。车机系统支持CarPlay和CarLife，整体氛围也颇为高档。新车采用的是6座和7座版本布局，对于二胎家庭来说更加实用，也是现在很多厂商考虑的范畴之内。比如理想ONE就将七座布局全面舍弃了7座车型的空间利用率不高，而且舒适度不如6座新车好，看来大众还是很懂消费者心理的。

动力配置上，全新途昂X将会搭载2.0T涡轮增压发动机，拥有高低功版本，其中高功版的动力系统最大功率162kW。传动部分依然是7挡双离合的变速箱，这一点也没有改进。

总体而言，作为中期改款车型，大众途昂X还是非常不错，而且大众也开始逐渐放弃燃油车的研发，所以新车的动力和底盘都不会有太大的变化，只会在配置、外观、内部等方面进行一些改进。那么问题来了，你对途昂X的改装有什么看法？会不会火遍全国？欢迎在下方评论区留言！