静态感受全新吉利星瑞，造型略带升级，动力输出十足！

现在国产汽车水平发展是相当出色的，毕竟已经不跟原来一样，国产车对合资车型没有可比性，现在国产汽车任何一款都是让消费者非常满意的存在，像长安、红旗、奇瑞等老牌汽车品牌，已经成为国内非常知名的品牌，而且旗下车型在设计上已经是走在了前沿的道路上，各种车型的外观、内饰、科技及配置方面，已经完全赶超了现如今国内大部分合资车型，而2023款吉利星瑞也是一款15万级别能够带来30万质感的车型。

吉利在国内的汽车品牌中，是属于品牌的佼佼者之一，品牌销量在国内的水平是有了极大成都的提升，不仅仅在质量上有了很大变化，在外观方面也是有了更为新颖的表现形式，不仅仅更显年轻气息，也将家用感受发挥得淋漓尽致，可谓是将国人的心思研究得很透彻了。如此才能在竞争这么激烈的国内市场有一席之地。

吉利现在在国内销量还是很不错的，从开年到7月份，已经有了569468辆的车型销量，这样的成绩依然是相当不错的。仔细分析一下吉利车型的销量，就能明显地感受到，现在的SUV车型销量，是远远高于家用轿车的，毕竟王牌家轿车星瑞，也仅仅是排在第三的为止，相较于缤越跟博越的销量来说，则是差了不少，不过，星瑞依旧是吉利旗下很受欢迎的车型，毕竟家用轿车的受欢迎程度，还是很不错的，

2023款吉利星瑞，作为年度改款车型，其实并没有太大变化，不过相较于老款星瑞来说，可能在设计上则显得更加运动。引擎盖上线条勾勒美观，而下方进气格栅依旧采用了家族式的“能量音弦”设计，而且要注意的是，新款前格栅由内陷式的设计，变换为了突出式，所以看起来是相当气派的，更增加了一定的立体表现感，而吉利logo依旧是嵌入格栅正中为止，两侧前照灯比较美观，而且内部灯组点亮后，能够带来非常不错的辨识度。当然，车型只此青绿版本也是在前脸下方带了一个熏黑的前铲，将运动感完美地展现了出来。

而相较于前脸来说，侧面看起来并没有太大变化，依旧是保留了星瑞家族式的设计理念，整个车身侧面看起来是比较宽大的，车身看起来比较高，而且车窗周围线条描述的是较为平顺的，提升了车身整体的设计表现感，车身腰线非常平顺，拉长了车身一定的视觉长度，看起来相当美观，而且前后翼子板是非常扎实的，下方多幅式的轮毂看起来则是更加稳重的，当然，裙眉处也是采用了熏黑的运动套件，看起来更显运动。尾部造型则是多了一个熏黑的尾翼，与前、侧面的运动标志相辅相成，看起来层次感更强。

当然，内饰方面的造型设计也是没有太大变化的，只在部分区域采用了细节化的处理，让整车内饰更具一定的视觉感受。方向盘依旧是平底的设计，而且内部填充物是比较扎实饱满的，所以在握感上的舒适度很是不错，两侧带有的多功能按键方便了驾驶员操作，熏黑的涂装更显气场。中控屏幕看起来比较大气，下方空调出风口造型毕竟简单，这样的设计也让整个内饰显得更显简洁，副驾驶前方部分采用了3D激光光雕，将细致的设计完美的呈现。挡把采用了游艇式的设计，座椅上针织线条排布整齐，座椅的按压回弹力度也很是优秀，整体的造型设计则是相当具有豪华气质的。

高科技感也是现在国产车型常用的了，而星瑞在老款版本中的车机系统使用感受并不是很出色，而在新款车型上，也是采用了银河OS系统，这也是吉利旗下一套优秀的车机系统，在使用时，流畅度非常不错，而且不仅仅在打开APP时反应速度非常迅速，更在三屏互动时，能够带来非常迅速的反应速度，从而给予驾驶员非常出色的科技体验感。而且，全车搭载了12nm高性能芯片，将1144条信号由21个“神经元”完美控制，从而带来超强的运算与协同能力，感受高端的自动驾驶体验。

新款车型在动力方面并没有变动，依旧是采用了2.0T发动机，匹配了7挡湿式双离合变速箱，最大功率为140kW，最大扭矩则达到了300N·m，这样的参数也为新车带来了190的马力，这与老款车型也没有变动，而且新车百公里加速达到了7.9S的成绩，而百公里油耗则是达到了6.7L的好成绩。而新车在带来充沛动力的同时，也将燃油经济性发挥到了一个非常优秀的水准，从而将车型的性价比提升了一个档次。

其实现在很多国产车型已经达到了一个相当不错的水准，很多国产车型相较于合资车型来说，也已经有了掰手腕的水准，甚至个别车型相较于合资品牌来说，已经有了非常不错的对比性，只是碍于品牌效应来说有点不够，但车型质量已然是达到了超于合资车型的水准。