新车全球首发，哈弗“电”力十足

​8月26日，在成都车展上哈弗品牌以 “全新哈弗 驭电未来”为主题

带来了哈弗H6超级混动DHT

哈弗H-DOG领衔的新能源家族

新能源领域的竞争

不仅是企业之战，也是生态之战

这种生态体系在长城被称作“森林式生态”

这是一套以整车为核心

全面布局新能源、智能化等相关技术产业

实现多物种相互作用，并持续进化的生态体系

哈弗新能源战略凭借这套体系

在电池技术、智能座舱、智能驾驶等方面实现了全域进阶

哈弗品牌CEO李晓锐再度重申

哈弗将以‘新能源SUV专家’的全新定位

聚焦新赛道，全面加速新能源转型

当下的新能源市场

纯电动车售价居高不下

让大部分用户难以负担

增程技术则存在高速乏力和燃油经济性差等短板

相比之下，柠檬混动DHT更加自由均衡

得益于两挡双电机混联的混动架构

搭载柠檬混动DHT架构的车型

具备全速域全场景的性能、效能优势

哈弗H6超级混动DHT进行了针对性的补强

为了满足不同用户群体的消费需求

哈弗H6超级混动DHT在中汽研

做了四项极限挑战

其中，哈弗H6超级混动DHT的PHEV车型

在“温差100度续航挑战”试验中

经过43小时的不间断行驶

最终续航里程为1178公里

用最科学严谨的方式直观展现了

新车的续航能力和可靠性

解决用户的里程焦虑问题

第三代H6超级混动DHT配备的电池

还做了挤压、火烧和浸水

三大超国标安全挑战均成功完成

哈弗全新的“护芯甲”动力电池

这套电池组采用了1.6mm超高强度钢制箱体

熔点高达1500℃，较铝制外壳耐热性提升三倍

在测试中经受住了国标测试两倍强度的火烧测试

它采用特殊设计的防高压喷水结构

让电池包能在10MPa的高压

85℃高温热水的环绕持续喷射下

保持密封性完好

高强度电池包安全框架内部模组

融合15mm铝合金吸能端板

有效的抵抗外部冲击

这套动力电池还拥有全天候的电池安全管理系统

能够实时诊断、实时监控

并可实现毫秒级的响应

哈弗H6超级混动DHT

一经发布便成为市场焦点

仅用3天时间便斩获6000+个订单

再度续写“国民神车”的神话

狗品类下的第三款新车

哈弗H-DOG 也在本届车展上全球首发

作为3/4刻度的首款电混SUV

也是轻越野领域的第一款插电混动SUV

哈弗H-DOG将真正满足用户

“可城、可野、可电”的全场景用车诉求

哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成

总扭矩高达530N·m ，总功率达240kW

还配备了博格华纳智能电控四驱系统

以及２把差速锁+９种全地形模式

超4.7m的车长和超2800mm的轴距

助力用户探索更广阔的生活边际

通过全新战略、全新产品和全新技术

哈弗有信心打赢新能源变革这场持久战

对于中国这样一个SUV大国来说

SUV车型的能源转型

功在当代，利在千秋~