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2022成都车展,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型全球首发亮相。这款新车加装了激光雷达元件,联手高通实现了更多城市高阶自动辅助驾驶功能。
外观方面,摩卡DHT-PHEV激光雷达版的主要变化在于车头两侧的进气口装饰造型,由于加装了激光雷达元件,新的进气口变成了三角造型,同时中网也进行了优化,采用了无边框的设计,增强了车头的整体感。除此之外,摩卡DHT-PHEV激光雷达版与现款摩卡DHT-PHEV没有明显区别。
具体的硬件配置方面,摩卡DHT-PHEV激光雷达版将搭载2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。此外,摩卡DHT-PHEV激光雷达版还搭载了小魔盒3.0自动驾驶计算平台,搭配高通Snapdragon Ride平台下首发5nm高通骁龙8540+7nm高通骁龙9000芯片,实现了360TOPS的算力,从而得以实现更高阶的自动辅助驾驶能力。
动力方面,摩卡DHT-PHEV激光雷达版仍然会搭载一套由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为115kW,前/后驱动电机最大功率均为135kW,与之匹配的是一台DHT变速箱。其中,两驱版车型的纯电续航里程可达204km,馈电油耗仅5.55L/100km。
更加强大的智能硬件和平台,让摩卡DHT-PHEV激光雷达版也有机会冲击更高端的市场,只要给出一个合理的售价,未来的市场表现值得期待。
标签: 成都车展 摩卡 摩卡DHT-PHEV
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