成都车展首日汇报，新势力的新车人气很高

即便成都还因为异常的高温天气进行着大面积的限电，但是成都车展还是非常坚挺的顺利举办。因为疫情的原因，成都车展已然成为了2022年首个A级车展。不管是车企还是媒体人都想借助这次车展，给国内车展注入一些活力。

从首个媒体日情况下，就算本次车展需要24小时核酸，现场仍旧是人声鼎沸。尤其是一款新势力的新车，被众多参展的人包围，人气非常高。

这款车就是来自于小鹏汽车家族的第四款车，小鹏G9。作为首款旗舰SUV，小鹏在这款车下足了功夫。内饰的中控屏幕UI采用了3D显示，望向整个行业，几乎没有几款车是可以做到的。在续航方面，小鹏G9最高可以达到702km，远超同级别的纯电车型。不仅如此，这款车还可以支持800V的高压充电，这一科技绝对在一众自主纯电车型上面算是佼佼者。

也许正是因为小鹏G9有这么多领先于行业的技术，所以才会引得众多人的围观。不少人都在坐等9月小鹏G9正式上市，去进行实车体验。

除了新势力车企的新车人气高，豪华品牌仍旧是每次车展的“网红”。

本次车展，奔驰带来的奔驰C 350 eL，也就是插混版的奔驰C级。虽然在外观和内饰上跟现款奔驰C级没有太大的区别，但还是吸引了不少人。值得一提的是，奔驰C 350 eL搭载的是2.0T发动机与电动机混合动力，终于是让很多人等到了2.0T版本的奔驰C。不过官方指导价高达40.73万，还是会劝退不少人。

宝马在本次成都车展亮相了期待已久的全新3系。作为中期改款车型，全新宝马3系变化最大的地方就在于采用了全新的家族设计，引入了12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并且搭载第8代操作系统BMW iDrive，将内饰的科技感直接拉满。官方给出的指导价为29.99万-39.99万元，比奔驰要良心一些。

当然，本次成都车展还亮相了很多新车，让我们放到下一篇再讲。