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2022成都车展上，新款宝马3系正式上市，售价29.99-39.99万，提供4款标准轴距和5款长轴距版车型。新款宝马3系此前已在海外发布，国产车型基本延续了海外版的设计风格。新款宝马3系配备了智能降阻进气格栅，大灯也换成了全新样式的“天使眼”LED大灯，日间行车灯变为了更细长的“倒L”形，与宝马i3高度相似。下格栅的线条更加锐利，两侧导风槽也有所增大，M运动套件则加入了更多高光黑色的元素，进一步彰显新车的运动感。
值得一提的是，新款宝马3系将会提供豪华版和运动版两种前脸外观，主要区别在于格栅内部结构不同，豪华版的格栅内部保持了和现款车型相同的直瀑式结构，而运动版车型的前格栅内部则以点阵式镀铬元素进行填充，大灯和前包围的造型则基本保持一致。
尺寸方面，新车继续提供标轴版和长轴版两种车型，相比现款车型，尺寸均进一步加长。其中，标轴版车型长、宽、高分别为4728/1827/1452mm，轴距2851mm；长轴版车型、长、宽高分别为4838/1827/1454mm，轴距2961mm。据悉，新款宝马3系将会增加摩天灰、海岸蓝两种车身配色，曜目金和开士米银等车漆则将会取消，更为年轻消费者所喜爱。
内饰方面变化很大，首次使用12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，内置iDrive 8车机系统。新车还首次配备了拨杆式的电子换挡，取消了此前的“鸡腿档把”，让中控台看起来更加简约。配置方面，新3系还搭载M运动型多功能真皮方向盘带拨片换挡、高级三区空调、支持个性定制墨灰色车顶棚、中国专属舒适性配置等配置，除此之外，相信更多个性化配置也将出现在新车型的选配清单中。
动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，根据此前公布的申报信息，新车与现款车型的动力基本保持一致，只是330车型的最大功率比现款车型降低了10kW，为180kW。变速箱依然使用的是8挡手自一体变速箱。
编辑点评：
宝马3系作为豪华品牌中型车的“标杆”，在经过各种改款之后，“鼻孔”更大了，虽然难免被网友们调侃，但宝马3系的销量却是一直坚挺，风光无限。不过，在新能源车步步紧逼的情况下，宝马迟迟没能拿出产品力过硬的纯电车，未来又该如何呢？
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