德系和美系的较量，林肯Z对比奥迪A4L，谁才是最佳之选

在豪华中型车市场中，德系BBA始终有着较大的市场份额，但其实这一细分领域中有太多太多强有力的产品，就比如说沃尔沃S60、凯迪拉克CT5、林肯Z等车型。今天我们就以林肯Z 2022款改款i享尊雅版和奥迪A4L 2022款40TFSI豪华致雅型对比，看看谁才是豪华中型车领域的最佳之选。

价值比拼，林肯Z更胜一筹

为公平起见，我们选择的这两个版本目前终端优惠后的裸车价相差不多，林肯Z综合优惠2万元，i享尊雅版优惠后的裸车价为27.98万元；奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型目前综合优惠力度可达6.08万元，在优惠后的裸车价为28.30万元（注：地区和经销商不同，具体优惠政策有一定出入，请以当地经销商处为准）。

两款车价格相近，但在配置上林肯Z却比奥迪A4L多出了19英寸铝合金轮毂、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、被动行人保护、360°全景影像、全速自适应巡航、主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、方向盘加热、远程启动、主动降噪、手机无线充电、真皮座椅、前排座通风、主驾驶位座椅记忆、27英寸贯穿式连屏、OTA升级、面部识别、Wi-Fi热点、13扬声器锐威音响、转向辅助灯、128色氛围灯、外后视镜记忆自动/防眩目、后排车内化妆镜（带照明功能）、前排多层隔音玻璃、车载空气净化器等。

奥迪A4L比林肯Z多了自动泊车入位、全车无钥匙进入、行李舱12V电源接口、前大灯雨雾模式、后窗侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、后排独立空调等配置。从配置来看，林肯Z不仅配置更加丰富，其价格还要比奥迪A4L更低，可见林肯Z诚意之足。

外观对比，两车各有特点

在外观部分，林肯Z提供i酷、i享两种风格，分别代表运动和豪华，前者拥有专属的前格栅搭配动感式侧进气口，运动感扑面而来；后者采用专属前格栅和收敛式的侧进气口，低调而又富有格调，同时林肯Z整车还有贯穿式前大灯、发光林肯星辉标、同级独有的隐藏式门把手感应弹出以及全新3D悬浮式设计的“Super Red ”超红光贯穿式尾灯，整车外观既有看点又有创新。

反观奥迪A4L的外观虽然也提供致雅和动感两种风格，但整体外观的设计还是比较单调，没有太多新意，除了顶配车型采用矩阵式大灯以外，其余版本都只能通过选装来实现，在这方面还是不够诚意。因此，在外观方面我个人还是更倾向于林肯Z，不过外观这一点仁者见仁智者见智，还是要看个人审美。

内饰对比，林肯Z更有料

而在内饰部分，林肯Z率先采用由12.3英寸全数字仪表和27英寸贯穿式全景屏，超高清分辨率加上林肯星云®人机交互界面，使用体验远超同级别其他竞品，且该车还有15W手机无线充电、人脸识别，中控屏更可支持分屏智能操作、卡片式交互等诸多功能。也是得益于这块27英寸贯穿式全景屏，林肯Z的副驾可享受专属的愉悦旅途。

反观奥迪A4L的车内设计就很平淡了，不仅车内没有任何科技感，甚至作为一台豪华轿车连豪华感也没有，虽然车内采用了不少皮质包裹，但大多数区域都是硬邦邦的，在这方面林肯Z就要比其厚道不少。林肯Z的内饰不仅采用大量软包材料，还有128色车内氛围灯，可随音乐律动，加上锐威音响，其整体豪华氛围的营造要比奥迪A4L更加到位。

动力对比，林肯Z动力更强

动力更是很多人选车绕不开的一点，林肯Z在这方面丝毫没有吝啬，不仅全系采用2.0T+8AT的动力组合，181kW/376N·m的额定功率/最大扭矩更是相当出色，账面参数非常漂亮，0-100km/h加速仅需6.8s；而奥迪A4L 40TFSI虽然也搭载了2.0T发动机，但只是低功率发动机，最大功率仅为140kW，匹配的7挡湿式双离合变速箱也存在低速顿挫的问题，综合表现较林肯Z还差一些，而该车的0-100km/h加速时间为8.2s，比之林肯Z来说同样差了有一截，所以在动力方面显然还是林肯Z更胜一筹。

总结：林肯Z降维打击

拿价格相近的两款车对比，林肯Z无疑是降维打击对手，车内外设计暂且不论，林肯Z的智能科技、创新性设计、动力等方面都要比竞品更胜一筹，而目前奥迪A4L虽然优惠力度很大，但即便是在优惠后，其性价比还是不如林肯Z。就比如说有30万元预算，选择一台林肯Z各方面配置都已经是相当丰富，反而同样的预算买一台奥迪A4L整个体验就降了几个档次，并且现款的奥迪A4L是没法在豪华氛围方面和林肯Z对比的。因此，对比同级主流竞品，林肯Z不仅是降维打击，同时也是豪华中型车领域的最佳之选。