售价47.8万起，详解蔚来ES8

新能源汽车在现如今的汽车消费市场是一大趋势，国内很多车企开始将目光转向新能源汽车领域，除了比亚迪、长安等传统汽车厂商外，一大批造车新势力，像蔚来、小鹏和理想等品牌纷纷涌现。今天就来聊聊蔚来ES8 这款车，蔚来ES8是目前在售较为高端的一款新势力纯电动SUV，起售价为47.8万，我们看看这款车的表现如何。

外观方面，蔚来ES8作为品牌首款量产车型，也是较为旗舰的一款车型，个性化程度是比较高的。引擎盖边陲粗壮的镀铬朝四个方向延展，在车头形成一个X-Bar造型，前保险杠可以看到比较粗壮的运动包围，大倾斜角度可以兼顾SUV的多路况驾驶需求。分体式LED大灯组，在实现带雾灯的全LED光源的同时，也实现了自动头灯、转向辅助灯等功能。

车身侧面，这款蔚来ES8的车身长宽高分别为5022/1962/1756mm，并拥有3010mm的轴距。蔚来ES8整体以修长为主，腰线配合悬浮式车顶，以及车身底部和车窗上部的镀铬饰条点缀，豪华感到位。

车尾设计上，蔚来ES8采用蔚来品牌的家族语言，尾灯组内部结构一般，一条不规则且粗壮的LED灯带是重点，2020款车型就开始前后灯组都具备流水式效果。

车舱设计方面，蔚来ES8通过空调出风口装饰、换挡机构的抬高，完成了横纵两个方向上的立体贯穿。操作设计上，蔚来ES8采用了侧向布局的按钮式换挡，触控屏则以纵置方式布局于一个隆起平台上以同样实现操作便捷性的优化。贯穿设计的空调出风口，以及中控台上方的NOMI Mate，双幅式多功能平底方向盘配合9.8英寸全液晶仪表满足对科技感体验的基本需求。

功能配置方面，蔚来ES8在进入2022款后实现了标配NIO Pilot+Alder·赤杨系统，并带有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、540度全景影像等等功能。蔚来ES8全系都是真皮方向盘+座椅，前者为电动带位置记忆、后者为前排电动带位置记忆+加热，无线充电板、ETC、氛围灯、分区独立空调移机前隔音+后隐私玻璃配件等等也都没有缺席。

空间方面，蔚来ES8 六座版能在前两排为身高180cm的乘客均留有1拳的头顶空间，而当第二排保持1拳腿部余量时，后座空间还是比较适合家中小孩或身材娇小的乘客长时间乘坐。四口之家出行绰绰有余。

动力方面，蔚来ES8 75kWh 六座版车型搭载的前后双电机带来了400kW的系统综合功率与725N·m的系统综合扭矩，在电动四驱与电动车单速变速箱支持下，可帮助车辆在4.9秒内完成破百。

蔚来ES8作为造车新势力的第一批产物，在同级别车型中还是具有较强竞争力的，空间宽敞，动力强劲，而且具有前瞻性的电子电气架构，关键在于，主打高端的它的确能够在性能层面拿出比较显著的数据与实际表现优势，加上车舱内足够豪华的各类配置与系统，如果你的预算充足，这款车可以考虑。