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全新奥迪Q5L强势升级,澎湃动力想走就走

中型SUV市场一直是各个品牌的必争之地,豪华品牌凭借着强大的品牌号召力,外加深谙国内消费者的喜好,在这个级别的销量一度超越了普通的合资品牌。根据乘联会公布的数据,2022年5月的中型SUV销量,排名第一的就是来自传统德系豪华品牌的奥迪Q5L。今天就和大家来聊一聊

外观方面,延续了奥迪品牌近年来所追求的风格,家族经典的大六边形前格栅设计,内部采用全新八边形蜂窝状进气格栅设计,用镀铬饰条和凌厉的LED大灯组修饰,更加扁平的形状线条及更高的进气口,拥有极高的辨识度,相信能够吸引到相当一部分数量的年轻群体。

侧身方面,锐化的腰线设计,犀利而流畅的车身线条,营造出兼具力量与优雅的时尚美感。

的尾部设计同样优秀,高辨识度的贯穿式尾部饰条连接两侧的LED尾灯,营造宽阔车尾的视觉效果。全新运动后保险杠造型,将运动风范全然演绎。

内饰方面同样是惯用的简洁科技风,全系标配的12.3 英寸全液晶虚拟座舱和悬浮式的10.1英寸中控屏幕,显示清晰科技感十足,营造出沉浸式的驾驭氛围。

而且整车的中控都采用了高端软质材料,在木纹饰板和镀铬饰条的点缀下,整车的质感上还是很高级的。

配置方面上,像无钥匙进入、一键启动、全景天窗、驻车雷达、胎压监测等都是标配的,还有先进的虚拟驾驶舱系统,也是年轻人非常喜欢的个性化配置。

动力操控方面,作为一款中型SUV,Q5L的长宽高数据达到了4770*1893*1667mm,尽管三维尺寸无缘“紧致小巧”,但它带给驾驶者的第一大驾驶感受仍是轻松。

全新 Q5L 搭载 2.0 TFSI 发动机,搭配7挡S tronic双离合变速箱,低功率车型发动机最大输出功率140千瓦、峰值扭矩320牛·米;高功率车型发动机最大输出功率185千瓦、峰值扭矩370牛·米,动力强劲,随叫随到。

并且采用了前后五连杆独立悬架的设计,车辆的在悬架调校方面表现得中性舒服,既不会硬邦邦,也不会像“开船”一样起伏摇摆。还搭载了非常有名的quattro 四驱系统,不论是在都市,还是在旷野的征途,都能够轻松驾驭。


总结:作为家族主打的豪华SUV车型,全新无论是外观、内饰、交互、配置、动力、操控、空间表现都可圈可点,对于看重品牌、对产品力要求也不低的消费者而言,Q5L是个实实在在的“闭眼入”之选,这或许就是这台从头至尾都让人觉得用得很舒服的豪华车型,这么多年来依旧是BBA中最低调、最科技宅、也闷声发着大财的存在吧。


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