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8月25日,在成都车展开展前一天,上汽大众旗下的新款途昂X就已经提前与大家见面了。途昂X作为途昂的衍生车型,整体沿用了途昂的设计理念。最大的特点就是这个全新的车头和大灯的设计。
前格栅采用了双层设计,通过发光的灯带和车标进行上下分隔,格栅两侧还采用了无边框的设计,和大灯有着一个融合。
大灯采用了全新样式,内部通过日间行车灯进行分隔,并在内部有着明显的功能分区,而且可以明显看见,头灯和格栅一样都采用了分层式的设计。
车侧,途昂X和途昂最明显的差异就是在采用了溜背造型,不过这个溜背是从C柱才开始,并不会影响车内的乘坐空间。车尾,变化不大,主要是尾灯更加精致,并且在尾灯之间增加了一个黑色饰板。
来到车内,可以发现途昂X的内饰和途昂没有差别,整体风格就是最新一代大众的家族化设计,悬浮式中控,小巧的电子挡杆都是熟悉的面孔。
动力方面,途昂X将继续沿用大家熟悉EA888发动机,最大马力可达到220匹,配备7速双离合变速箱,并提供四驱车型。途昂X作为途昂的衍生车型,在途昂后也迎来了新款,新车更加精致,而且相较途昂更有运动氛围,大5座的设计,也有保证了车内的乘坐空间。
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