全新KiWi EV曝光，和大疆联手打造，换装双联屏

在诸多一线自主车企中，奇瑞汽车进军新能源车市场的时间还是比较早的，奇瑞旗下的小蚂蚁如今也已经是一款经典电动车。不过，随着时间的推移，小蚂蚁也迎来不少对标竞品，比如零跑T03、KiWi EV等，其中，KiWi EV如今还将迎来全新车型，也就是五菱和大疆联手打造的全新KiWi EV。

据了解，全新KiWi EV是五菱携手大疆打造的首款量产车，相比较现款车型来说，除了内饰设计方面作出比较大的改变，还为新车配备了整合过大疆车载立体双目摄像头技术优势的灵犀智驾系统，同时也使得全新KiWi EV是全球首款搭载“灵犀智驾系统”车型。

全新KiWi EV搭载的“灵犀智驾系统”，主要为解决用户高频场景出行难题，比如在0-80km/h 城市驾驶场景中，“拥堵路况”和“泊车环节”的两大难点，相比较市面大部分只覆盖高速路的智能驾驶辅助系统来说，全新KiWi EV配备的这套系统看着似乎会实用不少，那么，事实上的全新KiWi EV表现又是如何呢？

可以看到，全新KiWi EV为了解决拥堵路况的难点，分别配备了主动推荐、弯道智能调速、近距离加塞应对等功能，比如，当车辆行驶在通畅路段时，会主动向用户推荐使用智能驾驶辅助功能，而当该功能处于开启状态时，车辆在过弯、检测到障碍物等场景下，都会智能减速，而且，这款车能适应低至75m半径大曲率的弯道。另外，即便是处于智能驾驶辅助状态，只要用户对方向盘手力介入大于2.0Nm且持续50ms时，就能拿回变道主动权。

而泊车环节，全新KiWi EV主要围绕泊车进停车位，还有从停车位开出来这两大场景。可以看到，全新KiWi EV的泊车是从寻找停车位开始，车辆无论是静止、行走、还是后退状态，都能自动寻找停车位，还能自动识别该车位是否为有效停车位。当车位确认没有问题之后，用户可以选择待在车上，也能提前下车，通过钥匙或APP操作车辆，使得这车可以自己停进车位，值得一提的是，泊车时，车辆与车位之间的角度并没有特定要求，而且，平均泊车时间还是30秒以内，不需要等很久。

另外，在出库时，也能不受车位形态及车辆状态困扰，自动避开障碍物，开到便于驾驶员上车的位置，还是挺人性化的。

除了智能方面之外，全新KiWi EV外观依旧帅气，分体式的车身设计，远观犹如一座太空舱，加上还新增了“暮光”“抹茶”“摩卡”三款时髦新色，丰富了可选择性。内饰则提供了未来银、星际黑两种全新配色，在多功能方向盘前端，还能看到双10.25英寸的液晶联屏，为车内增添不少科技氛围。不仅如此，车内还大量采用PU麂皮材料，视觉与触觉效果都不错。

至于动力方面，全新KiWi EV电池容量为31.9KWh，综合续航达到305km，并提供车载 220V 取电功能，将车辆作为电源，通过取电枪实现对外输出用电，增添不少野营趣味，也挺便捷的。总的来说，全新KiWi EV在具备时尚、潮流颜值的基础上，还保证了出行，又搭载了灵犀智驾系统，降低了市区出行的难点。