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十万买小钢炮SUV:缤越COOL是唯一最优选

在如今这个新车上市比下饺子还快的年代,咱只要有钱,还不是想买啥车就买啥车。

呵呵~别说,有一类车还真稀罕,那就是价格十来万,7.6秒级破百的小钢炮SUV。

一个SUV年销规模近千万的市场居然找不到几款性能出色的小型SUV,奇怪吗?并不奇怪。众人都晓,国人买车以大为荣,因为咱爸妈那一代家里就一台车,必须追求空间,所以尺寸更大、能走量的紧凑级SUV才是主机厂的重点,这也导致各大品牌不会舍得将肩负走量使命的1.5T发动机安放在小型SUV车型上。

但值得庆幸的是,全系标配1.5TD四缸发动机的缤越COOL来了,起步价不到10万,再配上吊打对手的加速性能和全套装备,让它成为十万级唯一且最最优的小钢炮SUV。

样子,酷翻天!

COOL从为数不多的小型SUV中扒出来非常简单,因为它太会造氛围了!

远看,双色车身、熏黑轮辋、红色卡钳、四出排气、贯穿式尾灯、超大尾翼,每一项单拎出来就足以在视觉上撑起一辆车的运动感,而COOL全部配备。

近看,亮色装饰条、菱形格纹的纺锤形中网、分布在前唇、后视镜、后包围等多处的碳纤维装饰、赛车式中置后雾灯等细节,让COOL的运动氛围感直接拉到一百分。

不仅是外观,它还做到内外兼修。悬浮式的双联屏体现了科技感,柠檬黄亮色装饰条、双拼内饰配色看起来相当动感,带打孔真皮的方向盘不光是看起来爽,摸上去的手感更爽。

反观同级别其他小型SUV大多走的都是家用路线,提倡简约美,倒也没什么毛病,只是不管怎么看,都看不出激情,那感觉就像吃重庆小面不加辣加麻一样无趣。

钢炮,够给劲!

敢称小钢炮,当然不能像某豹那样只徒有其表,必须体现在性能上。

提到性能,COOL找不到对手,因为它配有这个级别里最顶的发动力总成:1.5TD四缸发动机,发动机最大马力为181匹,最大扭矩达到290牛·米。这是个什么水平呢?我告诉你,早些时候,能做到这个水平的2.0T发动机都能称“高功率”,我再告诉你,大众那台新上的1.5T机子最大马力也就160匹,最大扭矩也只有250牛·米。这差距还用多说吗?

与1.5TD发动机相匹配的是吉利自研的7速湿式双离合变速器。说双离合是调得最好的,大概没人反对,但我想说,吉利调校变速器的功底是真强,变速器与发动机匹配十分默契,不管是提速响应还是动力输出的平顺性,都能给你很好的驾驶体验。悄悄告诉你,这个变速箱调校,连友军的工程师都会私下点赞。

当然,1.5TD+7DCT这对优秀搭挡也为COOL带来了碾压级的加速性能——7.6秒即可破百。这又是个什么概念呢?我给你描述一下:思域破百需要8.6秒,它还是一款主打运动的轿车,同级其它小型SUV,包括合资车型在内的零百加速时间都在9秒开外,有些甚至还超过了10秒。COOL不算小钢炮,那谁算?

7.6秒有什么用呢?这么说吧,能在路上秒杀大多数搭载2.0T发动机的燃油车和大多数单电机的电动车,那种爽可以从你的脚底直接经过心脏,最后停在你的大脑里。

配置,顶到天!

国产车配置高并不稀奇,但我第一次去拍COOL时,它那张密密麻麻的配置单差点让我惊掉了下巴。

你以为COOL只是配置多吗?NO!它有趣又好用,精准拿捏了年轻人的需求。

全套运动外观套件前文已经聊过了,直接说咱年轻人最喜欢卷的车机系统,COOL全系标配10.25英寸+12.3英寸的中控双联屏,内置吉利银河OS系统,支持语音控制,比如导航、音乐、车窗、天窗,同时支持HiCar手机互联、三指飞屏、FOTA整车云端升级等功能。简单说,就是“开机即刷屏”的人机交互效果。

智能安全辅助方面,COOL配置非常高,这是考虑到它的车主中有很大一部分首购车用户,所以最低配都配备了360全影,而从次低配(10.98万)开始,COOL就标配含自适应巡航、车道保持、交通标识识别、行人保护、主动刹车等多项功能在内的L2级智能驾驶辅助系统。

顶配车型那是真顶,全车多达12颗超声波雷达,这个数量别说在小型SUV里,就是和某些造车新势力比,也能打个平手。当然,这组智能感应元件也带着更高的使命——让COOL这套支持遥控泊车及循迹倒车功能的自动泊车系统表现更优秀,无论是找车位的速度、泊车效率还是泊车操作,都能达到老司机级别。各位新手,确定不直接上顶配?

其它配置方面,COOL那是卷起“千堆雪”(对手要哭),给你数数:全系标配18寸轮辋、胎压显示、全LED光源、自动头灯、自动空调、后排空调出风口、PM2.5净化;顶配则配有全景天窗、主驾座椅电动调节和记忆、前排座椅加热、负离子发生器等,这些配置在高一级别的合资车上都很难配得这么全。

「 最后说说 」

笔者写此文时,耳机里正传出《破亿》这两句歌词:“太多人有钱花Welcome to the cinema,Wothefuk they really are”,买车就跟看电影一样,爸妈那一代喜欢的车,喜欢的电影和我们这一届年轻人可完全不同。

能够看穿年轻人的需求,直接上小钢炮——COOL去推塔,吉利这一波确实很聪明,当然这也是大厂的作派,只有经济充足、技术储备丰富才可能在一方小众市场作这么多消耗。

但话又说回来,小型SUV市场虽然规模不大,但COOL可以自由发育,因为一大票追求速度的“拉风少年”要的就是像COOL这样的小钢炮,而它刚好是十万左右唯一且最优的选择。


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