眼红卡罗拉双擎？混动思域姗姗来迟，百公里油耗仅4.39L

最近车圈最大的事莫过于成都车展，在本届成都车展上，本田终于带来混动版思域。这款车命名为思域e：HEV，油电混合动力系统，非插电式。搭载的是本田第四代i-MMD油电混合动力系统。

其中2.0L的自然吸气发动机最大功率105千瓦，双电机最大功率135千瓦，整套系统WLTC综合油耗为4.39L/100km，可以说相当省油了。

混动思域外观上和燃油版几乎没有什么区别，只有些许细节，例如品牌LOGO增加了蓝色元素进行点缀，车尾也多了e:HEV的标识。

十一代思域上市以来，不少人都认为它没有十代思域那么惊艳，也少了些张扬、犀利，显得更加沉稳或者说平庸。当然关于审美各有各的看法，也有人觉得是一代思域不错。

不过在十代思域上没能实现的混动，在十一代上实现了。但相比于老对手卡罗拉的双擎，也确实是有点姗姗来迟了。

虽然本田思域作为成名已久的车型，一直以来销量也不错，然而和对手卡罗拉想必，始终差了一些。这其中的差距或许就是因为混动，卡罗拉双擎有非常不错的燃油经济性，是非常实用的家用车型。

因此这一代的思域终于带来混动车型，算是磨平了和卡罗拉之间的差距。目前虽然还没有公布思域e:HEV的具体售价，但预计将在16万左右。