锋兰达or XR-V，谁才是出行的超值之选？

时下户外露营兴起，一顶帐篷里藏着年轻人的诗与远方。时尚轻奢露营，自然少不了一台“露营座驾”！从帐篷、天幕到美食炉具等，露营所带东西之多对座驾的空间收纳能力要求尤其高，加上户外出行，于是就又有了一个很现实的问题，在油价持续高企的当下，有哪些车既可以让我们玩得尽兴，费用又不怎么高？我个人推荐比较“超值”的日系SUV，广汽丰田锋兰达和东风本田XR-V，原因有三点：省钱（养车成本、油耗）、空间大（包括后排和后备厢）、驾控能力（动力、操控性）。那如果要优中选优的话，谁才是露营SUV的更优选呢？一起来看看吧！

颜值至上，性价比也不可或缺

都说年轻消费者“颜值至上”，但性价比也是他们购车的重要关注点。所以我们先说性价比层面，在当前购置税减半的政策加持下，两者的指导价与同级别车型来说都比较亲民，配置也足够丰富，性价比这块两者都是过关的。另外，这两款车型的日常使用成本也不高。锋兰达搭载2.0L自吸发动机，NEDC综合工况下百公里油耗低至5.7L；而XR-V则装备了地球梦1.5T发动机，百公里油耗6.1L，两者的油耗表现也是可圈可点，尤其是锋兰达，在排量高出XR-V的情况下，油耗还能再低几个百分点，对于年轻群体来说，用车成本更经济、后期维护成本更低。

所以如果你购车更注重性价比，两车之间，实现动力性与经济性平衡的锋兰达更适合你的购车需求。

后备厢容积438L，所有装备都带走

出去自驾游、露营，装备总要带上的吧，就算你精简再精简，帐篷、睡袋、露营车、防潮垫、炊具餐具、蛋卷桌、外接电源这些“大件”总要存在清单里的，这就需要一个足够大的后备箱。锋兰达就拥有同级领先的储物空间，后备厢容积高达438L，可以轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱。后排座椅还支持4/6分割放倒，上述装备轻轻松松就能装进去。XR-V也差不多，后备厢容积为437L，在这一级别车型中也很不错，一时瑜亮。另外值得一提的是，锋兰达的后备厢带有电动感应功能，手拿重物不方便时，后备厢可自动感应，这个配置可以说非常方便了，而且其后备厢离地高度为720mm，搬取物品非常方便。如果是远途露营，乘坐舒适度是必然要考虑的，锋兰达的后排头部空间高达775mm，抱着娃都能轻松进出；此外后排座椅靠背还支持6°调节，在长途行车时对后排乘客绝对是个福利，毕竟谁不想舒舒服服出行呢？

智能车机系统助力，手机在手任我行

说起舒适出行，怎么能少得了智能车机系统助力？在这一点上，锋兰达堪称年轻人的“百宝囊”，只要手机在手，天下大可去得。不但支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携，能实现在线导航、在线影音、蓝牙音乐等喜闻乐见的娱乐功能；通过手机，还可以实现对车辆的远程控制，具体功能包括“你好小悦”智能助手、车载系统OTA远程升级、车家互联、远程空调、悦享停车、悦享加油、被盗追踪等多达14项智能远程服务。其中，远程空调能让你在上车前提前打开空调，在现在这种频繁40℃的高温酷暑天享受清凉；被盗追踪功能还能每年省掉一笔盗抢险的额外支出，将“省钱大计”进行到底。相反的，XR-V就显得有点“寒酸”了，只有顶配版本的220TURBO CVT旗舰版（售价17.59万元）才配有导航、手机互联和Honda Connect智能系统。

虽非跋山涉水，动力驾控也是基本盘

我们还要考虑到一点，出去自驾游、户外露营虽说不是字面意思上的“跋山涉水”，但对车辆的驾控能力还是有一定的要求，说不准就要过条小溪、走走乱石滩，动力与操控很重要。XR-V搭载地球梦1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，动力澎湃，驾驶也平顺。而在这一点上，锋兰达搭载2.0L自吸发动机，匹配10速可模拟变速箱，起步响应快，动力强劲，能够面对不同路况。此外，值得一提的是，锋兰达是基于TNGA-C平台打造的，TNGA架构最大的特点就是低重心、宽车体以及高刚性GOA车身设计，反应在驾驶上就是驾驶平稳、出行安全，能为户外旅途保驾护航。

写在最后：

说到露营SUV，锋兰达和XR-V就是其中翘楚。在动力、空间、油耗等方面都有自己的特点，如果你需要一辆能装、驾趣满满又好开的露营SUV，选择ta们没错！如果你坚持要优中选优，我的建议是这款超值年轻家用SUV锋兰达，不但尺寸大一号，娘家还是“零缺陷率”工厂！