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预算10万左右，如果大家想要选择一台7座车，除了MPV外，就是部分SUV符合大家的需求了，尤其是瑞虎8属于其中最欢迎的一批7座SUV。在没有其它更好的选择前，我其实也比较推荐瑞虎8，但6月中旬五菱推出的一台7座MPV——佳辰，却影响了很多人的选择，一方面是它极具性价比，另一方面它的改造潜力不俗，除了能胜任基础家用外，还能满足接待、载物等商用需求，妥妥的一台“人民的大7座”，同时，官方还给出了多个改装车样本，进一步扩大了它的使用用途。
（果汁车）
作为正宗的MPV，佳辰初看之下其实没有什么特别之处，但结合6.88-9.98万售价来看，无疑很能体现它的竞争优势，因为10万内的MPV大多是一幅廉价的既视感，像佳辰这样颇具高级感，且具备多个官方改造案例的MPV可是少之又少。那么通过改造之后，佳辰发生了哪些变化？佳辰都有哪些改造范本？下面我们就来具体看一下。
（接待车）
从图片中，我们可以看到五菱佳辰主题车包含各种风格，像什么果汁车、接待车、露营车、旅拍车等等，不一而足。首先外观方面，这些主题车基本上和普通版五菱佳辰一致，也就是说整体造型并未进行大改，这样就能降低改造成本。对于10万内的用户，也就具备了很高的操作性。
（露营车）
（果汁车）
不过配色、细节方面，这些主题车还是做出了区分，形成不同的主题风格。其中，佳辰的果汁车，其采用青柠檬绿的车身配色，不仅十分契合使用场景，还给人俏皮的体验，容易赢得小年轻的好感；接待车则是采用了双色车身的设计，通过紫银色的双拼设计，营造出了高端车的范儿；露营车则是与大自然相互契合的车色，显得清新淡雅。
（果汁车）
（果汁车）
当然不仅是风格属性契合，五菱佳辰出色的实用能力，也为这些主题车提供了契合场景的功能表现。尺寸方面，五菱佳辰的长宽高分别为：4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，常规状态下车内是采用2+2+3的七座布局。其中果汁车是将第三排替换为了收纳盒、柜子，并且还放置了榨汁机、桌椅桌椅等装备，既可以户外创业，又能约上三五好友一起享受下午茶。
（接待车）
（接待车）
接待车则是针对内饰部分进行了大改，除了换上与外观同款的双拼色外，第二排采用两个航空座椅，带有腿托、头枕、按摩等功能，地面还采用木纹饰板，进一步增加了豪华感；而露营车的理念其实和果汁车基本一致，在第三排座椅部分进行了改造，增加了折叠床垫和收纳柜，适合一家人用来户外露营。
（露营车）
动力方面，这些主题车都能配备1.5T发动机，匹配模拟8速的CVT变速箱，拥有最大马力147Ps，最大扭矩250N·m的动力输出，无论是应对家用、接待、露营等场景，五菱佳辰基本都能胜任。油耗方面，五菱佳辰WLTC油耗为7.8L/100km，对于普通老百姓来讲，也能负担得起。
（露营车）
整体而言，五菱佳辰主题车的核心部分基本没有发生改变，意味着改装成本不高，大部分人都能承受，而且本身的购置压力也不大，性价比较高。最主要是，在佳辰出色的空间与实用性加持下，它还拥有非常高的可玩性，除了接待、露营、果汁这些主题车外，咱们还能根据自己的想法进行改装。大家认为五菱佳辰还能怎么改呢？欢迎留言讨论。
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