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11个展馆128个品牌参展 2022成都车展重磅新车盘点

第二十五届成都车展将于2022年8月26日正式开幕,展出时间为8月27日-9月4日,其中8月26日为媒体日,全国各地的媒体将会前往现场,为大家带来最新的汽车报道。

此次成都车展的主题为“享蓉城·促产业·稳经济·驭未来”,意在通过汽车产业振兴略显萎靡的汽车产业。同时,此次车展将开放11个展馆,共有128个品牌参展,包括乘用车、商用车、供应商、改装品牌等等。作为2022年首个正常开幕的大型汽车展会,相信厂家也会使出最大的精力,争取成为展会中最闪亮的品牌展台。

今天,我们就来为大家盘点一下,即将在此次车展中亮相或上市的重磅车型。

#成都车展展位图

#别克 昂扬Envista:首发

昂扬Envista是上汽通用别克将在成都车展首发亮相的一款全新车型,该车基于通用汽车新一代紧凑级SUV平台打造,并采用全新别克“三色盾”品牌LOGO,搭载最新迭代的eConnect智能互联系统。

设计部分,该车基于PUER Design纯粹设计理念搭载,意在摆脱大家对传统SUV的印象,通过更流畅动感的线条勾勒,以及更加未来的设计细节,为新车带来更加科幻的视觉观感。前脸搭载展翼型全LED日行灯,整体灯光组为分体式设计,常规中网采用低置设计,营造出极强的运动感和未来感。对于初次见到这款车型的人而言,很有可能会认为这是一款新能源车型。同时,GS版本还想搭载黑色菱形编制运动格栅设计,搭配18英寸熏黑旋刃轮毂以及红色运动卡钳等,让新车拥有更浓郁的运动特质。车身尺寸部分,长宽高分别为4638/1816/1565mm,轴距为2700mm。整体与雪佛兰全新SEEKER相近,或许是诞生自同一平台。动力部分,新车将会搭载1.5T四缸发动机,最大马力为184Ps。

#别克GL8 世纪CENTURY:首发

在此次展会中,别克还将带来GL8家族,其中别克GL8 世纪CENTURY为首发,其余GL8 ES陆尊及新款GL8陆上公务舱也将会迎来新款。

别克GL8 世纪CENTURY将会采用全新家族式设计语言,前脸中网面积进一步增加,观感上也是霸气十足。同时,灯组也更换为全新的L型及全LED光源,搭配双色车身以及多条辐轮圈,加之星空顶、四座布局等,整体会更加豪华。

#北京越野BJ60:预售

作为北京越野推出的全新中大型硬派越野车型,该车对手锁定为坦克500。该车已经在6月份正式首发亮相,此次将在成都车展正式开启预售。该车搭载2.0T+48V电机组成的动力系统,最大扭矩达到406N·m,加之其全系标配分时四驱系统,爬坡能力毋庸置疑。

设计上该车采用北京越野家族式设计理念,五孔格栅内融入车辆前大灯组,加之底部雾灯区的灯组设计,整体视觉效果还是非常硬朗的。车身方正,在保证车内空间的同时,使车辆 拥有更强的气魄。尾部的外挂式备胎设计,也算是这类车型常见设计了,实用之余还非常符合车辆特性。而在制造理念部分,为保证车辆抗扭转刚性,非承载式车身使用超过75%的高强度钢材,加之四轮独立悬架系统,能够应付更多复杂路况。

#本田思域e:HEV混动:上市

作为曾经的平民超跑,本田思域无论是在网络世界,还是在现实世界,都有着非常高的呼声和销量。如今随着消费需求的转变,以及油价的不断上涨,用户对于车辆油耗也更加在乎。此次车展,本田将会带来思域e:HEV混动版本,并且此前我们都猜测可能会是1.5L动力版本,但目前已经可以确定,该车将会搭载2.0L混动系统,相信在兼顾油耗的同时,动力表现也会非常不错。

设计部分,整体变化不大,将会沿用现款车型的设计风格。扁平化十足的灯组设计,搭配小尺寸中网造型,整体有着超强的运动感。混动版本将会在细节上进行变动,外后视镜采用银色涂装,更加性能。同时,车身配色部分也会增加双色涂装,使其拥有更强的运动感和个性表现。车尾部分,后尾灯组造型有所不同,整体更加圆润厚重,不如现款车型那般犀利动感。

#高合HiPhi Z:上市

作为高合汽车的第二款车型,高合HiPhi Z为一款极具机甲概念设计的纯电动轿车。根据目前的信息来看,该车预售价格区间在60-80万,相信正式售价应该不会相差太多,这个价格区间与HiPhi X有着一定的重叠。动力部分,该车电池组容量为120kWh,CLTC工况下续航可达705km。底盘则采用前双叉臂悬架,后多连杆独立悬架,配备CDC+空气悬架,具备双向13.2°的后轮转向能力。

驾驶辅助能力部分,该车搭载32个传感器,包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手监测传感器等。

颜值部分依旧是这款车型最大的亮点,该车采用极具未来感的机甲风格造型设计,前脸配备主动封闭式格栅设计。车身侧面观感上更像是一款四门COUPE车型,车门对中央对向开门方式。尾部则使用大量炫酷的设计手法,包括ISD智能交互灯组,以及贯穿式后尾灯组和主动升降扰流板等等。车身尺寸部分,长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距为3150mm。车内采用“双调性数字座舱”理念,主要交互为中央可进行上下左右偏转的大尺寸多媒体屏幕,十分新颖。

#奔驰EQE:上市

作为奔驰旗下征战豪华C级纯电轿车市场的重要车型,EQE的具体信息已经全部公布,该车也将在此次成都车展上市,并由北京正式进行国产。

此前,官方公布了3款EQE 350车型的预售价格为53-59万之间。该车基于EVA纯电架构打造,车身尺寸长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。率先上市的3款车型均为单电机后驱车型,最大功率为215kW,最大扭矩为530N·m。电池组则配备容量为96.1kWh的NCM811电芯,CLTC工况最高续航为752km。而双电机四驱版本EQE 500 4MATIC,则会在稍后时间推出。

外观设计部分,奔驰EQE整体采用与大哥EQS相同的设计风格,极具流线型的设计理念,使车辆拥有出众的空气动力学,前脸底部两侧的通风口有着浓浓的范儿,这样的设计对整车续航有着极大的提升。

内饰部分,采用最新的数字化座舱设计,2块独立的屏幕分别为12.3英寸以及12.8英寸,最高分辨率达到210ppi。而全新的MBUX超联屏,则会出现在EQE 500 4MATIC车型上。配置部分,“零层级界面”车机为全系标配,支持AR实景导航,还配备有无线苹果CarPlay、主动式环境氛围灯。而10°后轮转向、15扬声器柏林之声音响系统则出现在高配车型上。

#红旗HQ9:上市

作为红旗旗下首款MPV车型,该车也将会在成都车展正式宣布上市。目前已知该车预售价为40万元起,将于岚图梦想家、别克GL8艾维亚、丰田赛那等车型一同征战豪华MPV市场。动力上,该车将会搭载2.0T发动机,最大马力达到252Ps,匹配8速手自一体变速器,后续还将会推出PHEV插混版本。

设计部分,该车采用全新家族式设计风格,前脸大尺寸直瀑式格栅面积硕大,搭配与之融为一体的LED日行灯设计,搭配两侧分体式大灯设计,为整个前脸营造出强烈的豪华感,同时又不失庄严感。为保证车内乘用空间,车侧采用较为方正的设计理念,笔直且锋利的腰线贯穿车身,并且D柱部分的细节雕刻,为车辆赋予别样的精致感。尾部则采用主流的贯穿式后尾灯设计,加之银色镀铬装饰的搭配,营造出了极强的立体感。车身尺寸部分,长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,车内乘用空间不用担心。

总结:

此次成都车展,各家车企可谓是铆足了劲儿。作为2022年初始至今唯一正常开幕大大型车展,相信一定会引起各家车企的群芳竞艳。对于用户来说,也将会在此次展会中看到各家车企最新的车型、最先进的技术、未来的方向等。当然,本篇文章中盘点的重磅车型只是其中少部分,感兴趣的您可以持续关注我们,我们将会继续为大家带来最新的产品报道。

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