试驾e：NP1极湃1，还有运动声浪！广汽本田引领纯电时代

作为一个年轻有为的雅阁车主，在得知广汽本田e：NP1极湃1上市之后，我也是在百忙之中来到了当地的广汽本田4S店进行了试驾体验。新车的出现，让我对广汽本田有了全新的看法。据了解，e：NP1极湃1是e：NP系列的首款纯电动车，在经过亲身体验后发现，这款车的设计跨越了人与车之间的界限，众多智能配置的衬托下，形成了人车合一的境界，更是跨越了现实世界与虚拟世界的界限。接下来我就将我所看到的，体会到的进行简单的描述。

关于它的个性潮流的外观

刚走进店里时，吸引我的并不是MPV奥德赛、运动轿车型格，就算我是毫无目的的去看车，映入眼帘的仍然是这款与众不同的、个性潮流的纯电动车e：NP1极湃1。新车的中网部分是一个可开启闭合的充电口位置，并且在充电时Heart beat的心动交互灯语会随着电量的变化而变化，给人带来较为强烈的科技感。两侧的灯组造型棱角分明，灯腔内部的布局也显得较为精致，非常符合我的审美需求。另外，该车在前保险杠两侧还采用了挖孔式设计，有一种来自跑车的空气动力学设计，并且它的车头的设计看起来有一种不错的运动感。

来到侧面，广本e：NP1极湃1的侧面仍然采用了它传统的设计语言，后门位于C柱的隐藏式门把手，再配合上它整体的车身设计，体现出一种非常运动的潮酷外观。另外，新车还采用了18英寸的多辐式熏黑运动轮毂，好奇心极强的我还刻意的数了一遍它是20辐的轮毂造型，提升运动感的同时也带来了非常浓厚的高级感。

一体式的尾灯组横贯车尾，我认为这样的灯组设计也是紧跟了社会潮流，进一步的体现出新车的时尚。值得一提的是，在经过销售小哥的介绍之下，我知道了这款车是采用了全新设计语言e：N Design，并且基于一触未来设计理念打造，让车身全方位呈现出动感、科技的智慧之美。

内饰设计够科技，是我的菜

坐进车内的一瞬间，首先感受到的就是具有较强包裹性的座椅，e：NP1极湃1的座椅看起来以及摸起来都能感受到非常精致的制造工艺，具有不错的舒适性。再然后就是这块纵向放置15.1英寸的中控大屏，设计成这样的一个造型我觉得它更像一个智能平板电脑。然而，它采用的是三分屏的设计，高清超窄的屏幕，带来了更为直观的显示内容，同时强烈的科技感也油然而生。

在对这款大尺寸的平板电脑进行一系列的操作之后，发现它的车机系统是非常灵敏的，语音助手也是随叫随到。坐进后排后，发现它的整体乘坐空间表现的较为宽裕，跟我想象中的有些差距。我认为作为这种偏运动的溜背造型的紧凑型SUV后排会比较压抑，然而它的表现让我出乎意料，并且后排座椅也具有不错的舒适性，座椅靠枕也比较柔软。

动态体验，不一样的电动车

在经过车身整体的大致观摩后，终于等来了拿着试驾车钥匙的工作人员。广本e：NP1极湃1搭载的是一个大容量的电池，并且它的密度也非常的高，数据上显示这款车的纯电续航里程最高可以达到510公里，在我看来这个续航表现在目前我所了解的电动车中也属于较高的表现。当我把车开起来后，首先给我的第一感觉就是安静，车内的隔音效果做的非常的完美。这款车用的是按键换挡的操作方式，在平时使用起来也非常的方便。作为习惯开轿车的我，这款SUV给我的感觉非常舒适，它的转向以及动力方面都让我感到非常满意。并且，这款全新的广本电动车还配备了模拟运动声浪！谁能想到开一台电车还能体会到那种来自轿跑的感觉，即使是在车速较高的情况下，它的隔音效果以及胎噪都控制的较为不错。

总结

经过一番体验之后，作为本田车主的我深刻的体会到了广汽本田的进步，以及它向纯电动车领域发展的决心。这款车不仅在外观上给我带来了不一样的体验，无论是它会发光的车标，还是一些交互灯语，给我的第一感觉就是高级。车内的整体设计也非常具有科技感，整体的乘坐空间和舒适性也令人满意，在驾驶它的时候，模拟运动声浪更是让我感受到这款车的智慧科技。那么，对于这波试驾的最终体会。我想的就是搞钱整一辆！