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8月24日,赛力斯汽车官方宣布,旗下的问界M7车型开始交付,新车是一台增程式中大型SUV,提供有三种配置可选,官方指导价区间为31.98万元-37.98万元。官方还表示旗下的问界M5 EV将于9月6日正式发布,当天正好是华为新品发布会,问界M5 EV应该会在这场发布会上亮相。
外观方面,问界M7采用全新的设计语言,和问界M5有明显不同,进气格栅的造型比较扁平,内部使用了横幅式镀铬条进行装饰,很有层次感;两侧大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有垂直布局的导流槽,中间部分采用了大嘴式进气口设计,内部同样使用了横幅式镀铬条进行装饰,进一步增加了车头的层次感。
车顶线条从B柱开始略微下倾,线条感显得比较流畅;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,门把手还采用了弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分的造型比较粗壮,点缀出了一定的力量感;轮毂采用的是多辐式低风阻造型,风格看起来比较时尚。新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm。
尾灯组采用了熏黑处理,和前大灯组相呼应,搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了前脸横向视觉宽度;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较简洁,排气管采用了隐藏式布局。
问界M7采用的是鸿蒙座舱,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶电子挡把。挡把前方还提供了两个尺寸比较大的无线充电面板,而且支持快充功能。座椅方面采用了2+2+2的六座布局,第一排和第二排座椅均支持电动调节、通风、加热以及按摩功能。
动力方面,新车提供有两驱版以及四驱版,搭配的均为1.5T发动机,最大功率125马力,峰值扭矩205N·m;两驱版车型的电动机最大功率为200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间为7.8秒;与之搭配的是容量为40kWh的电池组,CLTC工况纯电动续航里程为230km;四驱版车型搭载的是前后双电机,综合最大功率330kW,峰值扭矩660N·m,百公里加速时间为4.8秒,CLTC工况续航里程为200km。
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