哈弗转型新能源，启用新LOGO，国民神车H6混动版上市

2022年8月22日，哈弗品牌正式发布了新能源战略以及品牌标识，并同步首发第三代哈弗H6超级混动DHT车型，包括HEV以及PHEV两个版本。

第三代哈弗H6超级混动DHT车型两版本售价正式发布：

第三代哈弗H6 HEV版官方指导价14.98万元。PHEV版本55km纯电续航版预售16.88万元，110km纯电续航版本17.68万元。

官方信息显示，截止2025年，哈弗新能源销量占比达到80%，2030年停售传统燃油车。哈弗将依靠长城集团的强大技术支持和生态体系赋能，以柠檬混动DHT为核心，旨在解决中国新能源汽车用户的出行痛点，打造既要保持传统燃油车的使用习惯，也要解决续航里程和行驶安全焦虑的终极新能源座驾。

哈弗品牌CEO李晓锐表示，“哈弗全面转型新能源，既是势在必行，也是自身积淀与市场发展的水到渠成，对于这场新能源转型之战，我们希望一旦转身，就要在新能源赛道重新夺回我们的王者地位。”

哈弗品牌希望在年底前，H6车型里燃油和新能源的比例至少做到四六开。

作为新增动力版本，混动版的整体设计与燃油版车型并无区别，新车长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距2738mm。同时新车在外观上拥有非常丰富的选装配置，包含前雾灯罩、前中网、前包围、侧翼子板装饰、后备箱装饰、不同造型的轮圈等，混动版车型还有特定的尾标。

动力是混动版最大的升级之处，搭载了1.5T混动专用发动机，该发动机集成了米勒循环、VGT智能增压等领先技术，热效率高达38%，曾入围“中国心”十佳发动机。动力参数上，HEV版系统综合功率可达179kW，综合扭矩530N.m，PHEV版综合功率上升到240kW。

此外，混动版可实现EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等模式，配备2挡DHT变速箱后，拥有动力直驱和经济直驱两个挡位，能让发动机更早地介入工作，并让转速长期保持在最佳效率区间，不仅在城市路况下的综合效率更高，在高速巡航时的燃油经济性也更为优秀。

发布会上的另一件大事是——哈弗换了全新的品牌LOGO，最明显的变化就是换了字体，并且立体设计改成了流行的扁平化，看起来更现代化。

哈弗换新LOGO 长城迈入新能源的三大优势

当然，随着哈弗换装了新的LOGO后，更多的反映出长城转型新能源领域的决心。并且长城转型还具有三大优势。

第二是领先的技术以及研发能力：在长城官方表示：其技术研发投入2021年达到100亿元，2025年将达到1000亿元，夺取世界新能源汽车产业技术的话语权。

第三是拥有渠道优势。哈弗目前拥有1,000家经销商销售服务网络，全国地级市覆盖率高达96.8%。这三大优势也诠释长城向着新能源发展的重要根基。

长城集团也宣布，将于 2025 年实现新能源销量占比 80%。