很欣赏荣威RX5 PLUS的颜值，值得入手！

买车的时候我手头的预算还比较充足，所以当时合资车型我也看过，但价格和配置太不对等了，感觉不值。现在关于颜色的选择我已经有自己的看法，买车之前我在网上看到灰色RX5PLUS之后，就觉得灰色的RX5 PLUS很不错。

现在提车也有段时间了，而这台这台灰色的RX5PLUS依旧非常耐看，配合车身上荧光绿的饰条作为点缀，营造了一份运动时尚的感觉。

进气格栅的面积几乎占据了大半个前脸，而且采用了家族式的荣麟造型，说明RX5PLUS在设计上不是拿来主义，而是有自己品牌烙印在身上的。反正我一眼就能认得出就是它。

车身线条是比较有力量感的，而灰色的车漆又给RX5 PLUS补上了神秘感，这是我认为灰色区别于其他颜色的所在。RX5 PLUS的灯光光源基本配的都是LED光源，这让我有点意外。别小看这样的配置，在一些合资车上都是高配才能有的。

我现在看得RX5 PLUS内饰配的是黑色皮革软包装饰材料，软包工艺很精致，这个当然只有自己亲手才能感受得到。看来荣威车的做工还是挺不错的。

RX5PLUS的内饰做的确实很用心，中央通道靠后的位置还有个小平台，我怎么都不会想到这里是给手机无线充电的。这个小设计还是挺用心的。

这是最新的Venus系统，我提车开了一段时间才对这个系统有了比较深刻的了解。在我看来，这个系统里面的功能有很多：语音控制、导航、外界设备等。我在很多合资车的车载系统里也没有看到有这么多功能，这点明显是RX5PLUS超值了。

RX5 PLUS的空间方面，我觉得SUV本来就用不着担心的，我怎么也算是个标准身材，坐在后排，腿部空间约摸怎么也得两拳以上的距离，还是很宽敞的。

最后我想说说这段时间我这车开着怎么样，平时对我来说这辆RX5 PLUS最大的用处就是和我老婆两个人上下班、外出happy的代步工具。大多实在市区开，其实对动力没有太大需求的，不过RX5 PLUS的油门、变速箱的调校就非常讨人喜欢。基本给油就走，起步和加速都干净利落，这种设定就很符合市内的路况。虽然高速我仅仅上过两次，但1.5T排量，181匹马力也足以让这台1.5吨的家伙在高速上保持源源不断的动力输出。

总之，经过这段时间的使用和磨合，我相信这就是一台非常符合我目前生活需求的车。

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