宝马拨片换挡怎么用？为什么有的宝马车主使用拨片有顿挫感

宝马换挡拨片怎么用？估计还有一些宝马车主买了宝马之后还不会用换挡拨片或者还不会灵活使用换挡拨片，作为一名十年驾龄的宝马车主，今天跟大家分享一下宝马换挡拨片怎么灵活使用。

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首先在驾驶过程中，你的大宝马的时候正处于D档，这个时候只要轻轻拨动方向盘底下的换挡拨片就可以实现手动换挡，这里需要提示一下，原车的换挡拨片很短，可以后期升级一下换挡拨片，如果追求完美那就直接换T-Carbon碳纤维换挡拨片，我个人觉得原车的换挡拨片就是“短小丑”，碳纤维才是真正的“高大帅”，自从升级了T-Carbon的换挡拨片，不仅换挡轻松了很多，每次朋友坐进我车里的都忍不住往方向盘底下的换挡拨片多看亮眼。

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言归正传，之所以说有一些宝马车主还不太熟练使用宝马换挡拨片，是因为宝马的换挡拨片不是简单的拨动就可以换挡那么简单，还是右一些技巧在里面，简单的说，宝马换挡拨片使用方法步骤先选择M模式/S模式，再挂上D档，这个时候是可以实现拨片加减换挡。

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最重要的是宝马换挡拨片也是讲究对应的时速，比如在一档时速度最好不要超过25公里，二档不超过70公里，三档不超过100公里，四档不超过130公里，五档不超过160公里，因为在使用换挡拨片换挡时，发动机的转速会瞬间提升，变速箱的档位会下降，汽车的动力会瞬间提升，所以档位和速度需要留意控制，否则可能会出现发动机抖动继而会加重发动机的磨损。

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换挡拨片的目的是可以让驾驶员在驾驶过程中缩短换挡的操作流程，能够很大程度上提升驾驶的操作性，也更好的享受到驾驶的乐趣。