分享自用荣威iMAX8，选择对的车也等于选对了生活

分享自用荣威iMAX8，选择对的车也等于选对了生活

人生的旅途往往要经历一次又一次的抉择，在人生的岔路口的每一次的抉择也意味着在接下来的旅途中会有完全不一样的发展道路也会有全新的挑战等着去面对，买车也是一样，尤其是对于像我这样的奔三奶爸来说，选择什么样的车也就等于选择以什么样的方式来面对未来的生活，我也不能单纯的为了我个人的享乐，这个过程必须慎之又慎，所有我选择荣威iMAX8，这也正是那种更适合于自己和家庭实用的豪华享受车，自主品牌也的确更让人放心。

从上牌到提得爱车到现在也过去了数十天了吧，就自用来说，iMAX8这个帅小伙也并不只是我们旅途路上的工具车，更是一家人面子的某种体验，恢宏的立体悬浮格栅不论从哪个角度看都能体验iMAX8的硬派与霸气。

同时，iMAX8又是多么的从容，车身优雅的线条与锋利且张扬的大灯共同构筑为一个整体，连贯的设计也是一切是那么的相得益彰。

颜值上的突出也是为了更加凸显出其作为家用MPV的独特性，事实上，iMAX8也正是目前在商务MPV独占鳌头的环境下的一个特例，这个特例有着更优雅的造型已经更为强大的核心，也就是上汽独立研发的蓝芯发动力，为整个家庭的出行和旅行带来更为舒适的体验。

这样的帅小伙也确实是令人难以拒绝的，作为国潮车的代表，iMAX8的细节也格外的丰富，也将车身的设计拔高到一个很高的水平。

大尺寸的车身完全可以胜任一整个家庭各方面的用车需求，防偷窥设计的车窗在某种程度上也保障了行车的隐私与一家人的乘坐安全，私密性当属一流。

iMAX8整体运行的稳定也很大程度上油18寸大胎稳定的胎压所决定的，就目前上手体验的这几十天，为我贡献了数百公里的里程，对于城市的路况适应能力也相对的给劲了。

作为一个帅小伙，iMAX8的每一个方面也自然是全面的，对称设计的尾灯不管上日间又或者上夜间行车也有有不错的表演，行车灯光翼也具有很强的延展性，可以延伸到非常远的地方。

夜间行车的时候灯效全开，iMAX8成为了街头最为靓丽的风景线，也成为了沿途人们的视觉中心。

后备箱则使用了目前极为先进的感应开去，仅需使用遥控器解锁，腿部感应在我看来还是比较灵敏的吧，毫不费力的就可以开启或者关闭，实实在在方便了我的生活。

驾驶的平顺性也是目前iMAX8给我印象深刻的一个方面，排档的位置正处在中控的下方，在操作导航的同时也并不耽误实际的驾驶，8AT也实实在在地是一种享受。

整个座舱的体验也确实是比较舒服的，一长条的空调出风口也有利于更为稳定和柔和的向车内向后排不断地输出冷气，在个炎热的夏天，坐在车子上面也的确是一件很享受的事情。

进入盛夏，室外炽热的阳光和紫外线对爱车的伤害还是很大的，尤其是内饰这么一暴晒容易把里面的甲醛什么的给释放出来对一家人的健康造成上好，三层的前后侧玻璃除了优秀的隔音体验之外在防晒上也是相当不错的，也算是一种基本的防护吧。

我也确实是很喜欢开iMAX8，驾驶座的空间真的就很宽敞，像我这种微胖的体型也丝毫不觉得空间特别紧张。

就日常使用来说iMAX8同样也是我个人的爽车，不需要再开车这件事情上面花费过多的精力，轻松易上手，就顺着自己的第一感觉开就是了。

我也极力推荐各位转变换车的奶爸奶妈们选择iMAX8，单从更接近于生活的体验，就已经赚到了，这也正是目前自主品牌舒适车的天花板，在各方面的体验都相当的不错了。

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