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当CS55 PLUS遇到哈弗H6国潮版:这还怎么混?

有人说,选国产SUV,要看一看哈弗,事实上也确实如此,作为自主品牌当中的“领头羊”,在SUV领域的表现一直很出众,特是哈弗H6国潮版,长期稳居SUV销量榜较前的位置。而为了能在这个市场上也分一杯羹,众多自主品牌也推出了与国潮版同级别的车型,比如吉利汽车,就推出了博越X车型,市场定位于国潮版一致。。

最近呢,推出了H6系列的国潮版,吉利也更新了自己的车型,推出X,依旧是同级别车型,那么这两款车到底谁的质价比更高、谁更值得入手呢?今天我们就不妨来比较一番吧。

先从外观上看,国潮版显得有些大气时尚,细节方面采用了众多的中国元素,比如凌云轩昂式前脸、龙腾式LED智能大灯、凤羽流光LED横贯尾灯等,不仅看起来充满了一种经典+时尚结合的美感,也很迎合国人的审美需求。

在外观设计上,整体的轮廓还是延续老的风格,直瀑式格栅配合下方两侧雾灯区域的饰板,营造出X的造型风格,看起来也多了几分运动,但比较平滑的车身线条设计以及略显中庸的尾灯设计,跟前脸搭配起来似乎有点不相衬。

国潮版的内饰采用的是环抱式座舱设计,方向盘的造型很时尚,悬浮中控设计也比较流行,圆滑的线条,以及车门板、副驾驶前中控台等位置的粼波超感炫彩饰板装饰,整体看起来精致、有档次,且科技感也比较强。

X的内饰与之前的老款的风格几乎没有太大变化,仅仅是在一些细节部位增加了一些红色缝线,看起来多了几分运动风。嵌入式的中控以及圆滑的线条搭配起来略显成熟了一些,但缺乏层次感,相比国潮版来说,同样显得有些老气。

车身尺寸方面,国潮版不管是在长宽高还是在轴距上面,都较吉利X有着明显的优势,而从实际的空间体验当中我们也不难发现国潮版在前后排的腿部空间以及后备箱空间等方面,确实要比吉利X来得充裕,驾乘的舒适性和实用性显然更出色。

性能和配置的对比呢,为公平起见,我们选取了国潮版2.0GDIT自动GT版(12.89万)和X智尚型(13.18万)这两款价格相近的车型,抛开仁者见仁的外观内饰设计,从空间、动力、配置等几个核心方面进行比较。

先看动力,两者搭载了不同排量的发动机,其中国潮版搭载的是一台排量为2.0GDIT的涡轮增压发动机,马力高达224匹,扭矩高达385牛米。而吉利X则搭载了一台排量为1.8T的涡轮增压发动机,因为排量上的差距,也导致其在动力上相比国潮版要小了不少,马力仅能达到184匹,扭矩300牛米。虽然国潮版和吉利X,都不是主打运动性能的车型,但得益于动力上的优势,也让国潮版在加速表现和驾控表现上要比吉利X更有激情。

再看两者在配置上的区别,除去相同的配置之后,从上方表格当中不难看出,国潮版要比吉利X多了防翻滚稳定系统、并线辅助、前倒车雷达、倒车动态提醒、方向盘拨片、车载空气净化器等配置。而吉利X仅比国潮版多了电动后备箱和自适应远近光这两项配置。所以就配置的丰富性和实用性两方面,价格更低的国潮版的优势也是非常明显。

值得一提的是,国潮版不仅仅是在高配的2.0GDIT自动GT版的配置上较吉利X有优势,实际上国潮版在中低配车型的配置上,也要比吉利X的中低配车型来得更丰富。它全系标配6安全气囊,同时还全系标配疲劳驾驶监测、HHC上坡辅助、TCS牵引力控制、HDC陡坡缓降、AVH自动驻车、BA刹车辅助等7大主动安全防护系统,全系具备FOTA升级功能, 全系搭载腾讯TAI 3.0互联网智慧生态,如此丰富且全面的标准配置,是吉利X所不具备的。

所以,两者的对比,就设计以及整体的质价比而言,显然是国潮版拥有更明显的优势,实际上在市场终端,国潮版相对于吉利X来说,还存在较大的优势。比如最近,官方就针对国潮版,推出了6重豪礼:

一、购置税减免礼,国潮版全系可享购置税全免(国家减免50%+企业补贴50%)

二、质潮保修礼,首任车主发动机、变速箱核心零部件终身质保,这可是车子的核心部分,有了这项好礼可以说是终身无忧了。

三、领潮升级礼,终身免费整车FOTA升级,在线升级也是相当不错的体验。

四、乐潮流量礼,基础流量终身免费,娱乐及尊享服务3年免费,自驾出游再也不用担心在车上看视频费流量了。

五、购潮金融礼,购车0压力,至低0首付起、36期0息、至高补贴7000元,这样的金融政策实在是太良心了。

六、新潮置换礼,至高享受6000元置换补贴。


标签: 哈弗

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