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混动还要求快顺静省?柠檬混动DHT可以实现

在新能源汽车慢慢成为时代宠儿的当下,仍旧掩盖不了纯电动车续航焦虑的一大痛点。恰恰长城柠檬混动车型的异军突起,缓和了燃油车和纯电动车之间暂时还无法调和的矛盾,以快、顺、静、省全维度的性能,赋予用户更高价值的低碳出行。以搭载柠檬混动DHT的哈弗神兽为例,零百加速8.16s的成绩,可谓在同级混动车型中独占鳌头。依托「七合一」混合动力总成的高集成设计,实现轻量化之余,协同动力与传动系统各个核心部件间紧密配合,达到高效动力传输的目的。电池则采用高功率低内阻电芯,可稳定大功率放电;电机则通过发卡式扁线设计等工艺,让电机以低损耗、高功率将电能转化为机械能,为车辆提供优异的加速性能。此外,柠檬混动拥有一套自主研发的能力控制策略,如通过无动力中断换挡、智能离合器控制等,实现静态到动态以及动态到动态之间的平顺过渡,进而提升舒适性。值得一提的是,透过采用低谐波绕组结构,优化气隙谐波,降低各阶次电磁力;采用三段斜极式,降低电机工作时振动幅度等方法直接从噪声源头抑制噪音,大大优化全车NVH效果。当然,油电的高效协同,让柠檬混动车型实现真正的节能,据悉,百公里表显油耗可低至4.5L,实力达到行业领先水平。

标签: 混动

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