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这条消息是前两天放出来的,在本届成都车展上,坦克要推出坦克300 HEV版与坦克500 PHEV版,两车均采用P2电机并联混动(也就是欧洲常用的那套)。
优点是,在电量健康的情况下,拥有更好的燃油经济性、续航以及动力表现,缺点,反过来就是缺点了。
你说,坦克不用长城DHT(串并联)混动,用PHEV(并联混动)可以理解,毕竟纵置平台的,又是非承载式车身的硬派越野车,但是,给坦克300上个不插电的,HEV的P2电机的并联混动,是什么意思呢。。。(韩系也是这套HEV,现在基本不用了)
P2电机并联混动,最大的缺点就是,动力不好,电量回收效率还低,因为不能通过串联给动力电池供应足够用的电量,亏电时的效率更低,反而成了个累赘。
更何况,HEV版,不插电,直接采用小电池呢?起步用一下,加速用一下,极限越野用一下,然后再一直慢慢充电吗,油耗又怎样保证呢?
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