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日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下的瑞虎7 PLUS新能源将于成都车展首发亮相,新车在外形方面进行了一定的调整,而且搭载了插混系统。
结合此前公布的官图来看,新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,很有气势感;两侧大灯组的造型变动不大,内部采用了熏黑处理,匹配有两条折线形的日行灯,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。
下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部使用了点阵式结构进行装饰,风格显得比较凶狠;中间部分采用了梯形进气口设计,内部使用了网格状结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶线条从B柱开始略微下倾,而且B柱、C柱和D柱都采用了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶造型,风格显得比较时尚;腰线采用了的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气;轮毂采用了五辐式低风阻造型,风格比较个性。
尾部造型方面,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;车顶配备有小尺寸的扰流板,点缀出了一定的运动气息;牌照框位于下包围部分,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;双边共四出排气装饰罩也没有缺席,这在插混车型中并不多见。
内饰方面,整体布局比较简洁,提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子挡把;中控台部分有着比较强的层次感,配色以米白色搭配蓝色为主,给人的感觉比较温馨。
动力方面,新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,综合最大功率有望达到240kW,峰值扭矩565N·m,与之搭配的是3挡DHT变速箱。
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