6万元就能搞定的大7座中型SUV，斯威大虎与五菱宏光S3

近年来，硬派SUV车型迅速火爆市场，就说这硬派造型、越野能力、大空间、高配置，分分钟就能燃起年轻消费者的激情和野心。而细分到中型SUV市场，但凡跟合资沾边儿，手里没个20万也是搞不定的，即便是国产车型也都不太便宜。那么，对于普通工薪阶层消费者难道就选不出一款有颜有面，宜商宜家，价格还足够厚道的中型SUV车型了吗？答案也不尽然。

近日，斯威汽车新能源平台的首款车型斯威大虎正式上市，新车共推出5款车型，并且提供7座可选，售价区间为5.99-7.89万元。这款车型的出现，让人不禁感慨，一款大7座中型SUV价格竟然能压到6万元以内，而同级市场中同样具有高性价比的五菱宏光S3，也是一款强有力的竞争对手。如果将这两款车放一起对比，究竟孰优孰劣呢？为了方便对比，我们选择了售价7.89万的斯威大虎1.5L手动尊贵型7座和售价7.48万的五菱宏光S3 1.5L手动豪华型国VI这两款车型进行分析。

外观：硬派风格似乎更有看头

在外观造型方面，斯威大虎很讨巧，采用了一种回归本真的硬朗设计，灵感来源于“大虎之勇”仿生设计美学，将“虎”的意识形态运用于多处细节。比如前脸采用“虎”的脸谱特征，粗狂的多边形进气格栅内部加入黑色蜂窝状结构进行装饰，中间还搭配高亮“SWM”标志进行点缀，有着比较强的辨识度，在市场造型同质化的当下，这样的设计确实能够给人眼前一亮的感觉，整车的气场也比较威武。

五菱宏光S3作为一款市场畅销车型，造型胜在“人畜无害”，虽然说不上多惊艳，但是线条干净利索，整体给人一种比较刚毅的感觉。前脸采用家族标志性的工字型前格栅，中间搭配红色品牌LOGO，让人一眼就能看出这是谁家的车，辨识度相当高。此外，前大灯组的线条比较凌厉，加上两侧偏厚重的前包围，也为前脸增加了一些运动气息。

斯威大虎的侧面造型同样融合了诸多大虎仿生学设计元素，进一步凸显越野气质。腰线采用的是贯穿式设计，搭配粗壮的轮眉和侧裙线条，有效增加了力量感和层次感。此外，新车还匹配了17英寸双五辐式造型轮毂，并且匹配同级最宽的215轮胎。还有一点值得一提，新车采用了越野范全车包围，与高端硬派SUV造型一致，保护面积同级领先。

相比而言，五菱宏光S3的侧面看上去更加传统，造型设计也更偏向商务。虽然像悬浮式车顶、贯穿式腰线、16英寸五幅式轮毂等设计确实为车身增色不少，但是整体看上去总感觉少了点“野性”。而斯威大虎在塑造硬派SUV特性方面，确实比同级车型表达的更为透彻。

同样都是定位中型SUV，对比车型斯威大虎的长宽高分别是4605/1815/1825mm，轴距为2780mm，而五菱宏光S3的长宽高分别为4655/1735/1790mm，轴距为2800mm。从数据上看，两款车的轴距相差不大，斯威大虎在车身宽度和高度方面更胜一筹，而五菱宏光S3在车身长度上更占优势。在同级市场中，二者都达到了中型SUV的水准，都算得上一个大“块头”。

斯威大虎的尾部设计较为方正，并且同样融合了一些仿生学设计元素与前脸相呼应，竖状的尾灯通过较粗的黑色饰条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，配合宽大的后包围和隐藏式排气布局，更加展示出其硬派的设计风格。

五菱宏光S3的尾部设计比较圆润饱满，两侧尾灯组造型比较立体，内部灯源点亮后也具有非常不错的视觉效果。此外，其后保险杠也使用了较大面积的黑色护板，不仅考虑到实用性，还有效增加了运动感。

内饰；舒适性和实用性都要兼顾

斯威大虎的内饰设计与粗狂硬朗的外观形成很大反差，黑红拼色内饰充满了时尚年轻气息，做工和用料上与同级车比也更为讲究更有质感。中控区域提供有皮质三辐式多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、7英寸悬浮式中控屏以及机械式挡把，除了中控屏尺寸略小之外，其他无论是整体布局还是细节设计上，都能体现出不错的时尚感和运动氛围。

五菱宏光S3的内饰设计比较简洁，黑色棕色的配色也较符合大多数消费者的审美，大面积软性材质的包裹也带来不错的档次感，在同级车型中的做工和用料也比较到位。整个中控布局规整，匹配有塑料三幅式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏、机械式档把，这套内饰相对比较传统，但也挑不出太大毛病。

对于这个级别的中型SUV而言，消费者可能对内饰的舒适性和实用性要求并不是特别高，但是斯威大虎在这方面却没有含糊，像360度全景影像、遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动、大尺寸电动天窗、仿皮座椅、蓝牙/车载电话、LED日间行车灯、自动头灯、后座出风口等配置都没有缺席，既保证了用车的舒适性，也增添了高级感。

当然，五菱宏光S3在兼顾舒适性和实用性方面也有独到之处，对比车型配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、仿皮座椅、蓝牙/车载电话、LED日间行车灯、电话电动车窗、后雨刷、后座出风口，而且还配备了后排独立空调，这一点是斯威大虎不具备的。

既然是宜商宜家，那么空间方面的要求自然不能落下。基于还算不错的车身尺寸，斯威大虎第二排最大腿部空间可达935mm，第三排最大腿部空间可达815mm，各排座椅宽度均超过1300mm，保证七名成年正常舒适乘坐的空间是完全没有问题的。

此外，斯威大虎可提供2+2+3的7座布局，第二排采用可滑动独立座椅布局，滑动距离110mm，用户可通过灵活调整座椅前后位置，在腿部空间和宽大的行李舱容积间灵活选择，可使得后备厢的最大容积能够达到1564L，兼顾了舒适性和实用性。

五菱宏光S3全系都采用的是7座布局，而且在车身长度和轴距方面更占上风，内部乘坐空间表现也非常不错，无论是头部空间还是腿部空间都比较富裕。两款车型在空间方面都是值得肯定的。

五菱宏光S3同样提供了第二排独立座椅，并且后两排可以完全放平，后备厢能够形成一个纯平的空间，全家出行所需的装载能力同样不在话下。

在保障用户安全方面，两款车型都配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、安全带未系提醒等，不过值得一提的是，斯威大虎还采用了高强度轻量化的车身，虽然不能肉眼所见，但是却能带来更优秀的操控性和更好的经济性，同时遇到各种紧急情况也可以获得更好的安全性。此外，斯威大虎还具备特调山地起步功能，能够进一步降低驾驶难度、提升安全性、确保动力输出，而这一配备也是五菱宏光S3及其他同级产品所不具备的。

操控：强动力+高通过性才能让驾驶更轻松

动力方面，斯威大虎搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩155N·m，匹配的是5速手动变速箱，WLTC综合油耗为6.9L。对比车型五菱宏光S3也搭载了一台1.5L发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140N·m，传动系统匹配的是6挡手动变速箱，WLTC综合油耗为7.59L。从账面数据看，斯威大虎在动力性和经济性上要更胜一筹。

底盘方面，斯威大虎采用的是前麦弗逊式独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，五菱宏光S3采用的是前麦弗逊式独立悬架+后螺旋弹簧式非独立悬架。此外，斯威大虎的最小离地间隙达到195mm，五菱宏光S3的最小离地间隙为190mm，领先同级的高通过性能够保障车辆轻松应对各种路况，在较差路况行驶时也无需担心底盘磕碰，为用户带来更为轻松的驾驶。

小结：在6-8万元级别的大7座中型SUV市场，五菱宏光S3凭借大空间、兼顾实用性和舒适性的配置、以及高性价比取得了不错的市场表现。斯威大虎虽然口碑上还有待积累，但是产品力各方面表现确实比较亮眼，诸多方面甚至有过之而无不及，尤其是硬派SUV风格更加符合时下年轻消费者审美，真正做到了有颜有面，宜商宜家，未来表现还是值得期待的。不知道您对这两款车型还有什么看法，不妨一起来讨论一下吧。