混动版哈弗H6实车曝光，能否挽救颓势？

哈弗H6作为国内一款现象级车型，稳居紧凑级SUV这个细分领域销冠多年，不过随着新能源汽车的兴起，哈弗在这个全新赛道里的表现也是不温不火，在紧凑级SUV阵营里，哈弗已经失去销冠位置好久，而就拿混动车型来说，推出的哈弗神兽DHT虽然口号喊得响亮，但销量却也表现平平，而近日搭载长城DHT智能混动系统的第三代哈弗H6 混动版曝光，有着哈弗H6这样的爆款基因加持的哈弗H6 DHT混动版能否挽救长城哈弗在新能源汽车领域的颓势呢？又能否助力哈弗H6再夺销冠呢？接下来我们就一起来看看吧！

从曝光的实车照片来看，新车依旧是延续了第三代哈弗H6的造型设计，大尺寸的多边形进气格栅采用了鳞片状的中网设计，四周搭配较为粗壮的镀铬装饰条，结合两侧和中网相连的开眼角式大灯组，整车的气场还是蛮强的。另外两侧雾灯区采用了三角形样式，线条比较凌厉硬朗，突出立体感的同时，也提升了前脸的运动感。

车身侧面，新车造型属于比较敦实厚重的样式，俯冲式双腰线让车身姿态在沉稳大气的视觉感官下，又多了些许的运动气息，车窗四周搭配了大量的镀铬装饰条，同时B柱和C柱也是采用镀铬装饰面板包覆，显得较为精致，黑色的侧裙以及轮眉设计，在视觉感官方面显得车身侧面层次感更强。尺寸方面，新车申报信息显示车身长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，和燃油版保持一致。

车尾部分，新车和第三代哈弗H6一样，采用了时下比较流行的贯穿式LED尾灯组，整个车尾的造型也颇为简洁。横向贯穿式线条让车尾整体层次感显得较为丰富。尾部采用的是隐藏式排气筒设计，在运动感的塑造上稍微差了一些。另外和燃油版车型相比，DHT混动版车型配有“DHT”徽标，来表明其混动新能源汽车的身份。

动力方面，新车将会搭载一台1.5T发动机+电动机+2挡DHT组成的智能混动系统，动力系统和哈弗神兽DHT、拿铁DHT等车型保持一致，其1.5T发动机最大功率均为113kW，峰值扭矩为285N·m。

总结：哈弗H6作为大家非常熟悉且被追捧多年的车型，这次推出DHT混动版车型，无疑是可以让哈弗H6的产品更为丰富，而这款车的推出或将直接对标比亚迪宋PLUS DM-i，至于胜算几成，大家还是拭目以待吧！