新款XR-V曝光，轴距2610mm，更适合年轻人？

如今汽车市场中，小型SUV市场份额在一步步衰退，像曾经风靡一时的宝骏510曾经都跨入到月销5万多的级别，但当下能够月销过万，就已经是小型SUV领域的排头兵，当然在如今比较受追捧的小型SUV也有，例如今天的主角本田XR-V。而就在近期，本田XR-V新款亮相，作为换代车型，这次新款车型相较于现款车型，有了非常大的变化，接下来的内容中，咱们就一起来了解下新款XR-V这款的表现，看看它能否继续保持现款车的风光吧！

首先最直观的感受是新款车型的外观变化是非常大的，相比较新款车型，新款XR-V的前脸设计更为简约大方，六边形的大尺寸中网应用的是点阵式镀铬装饰设计，搭配黑色烤漆材质的黑色中网，整体营造出更加精致细腻的感觉，另外两侧大灯组的造型是比较犀利的，而且熏黑的处理在视觉上显得更为深邃。前保险杠位置的黑色护板搭配了一条贯穿式的镀铬装饰，一定程度上拉伸了前脸的视觉宽度，而且显得更具层次感。

车身侧面的线条更加方正硬朗，从前大灯一直延续到尾灯的贯穿式腰线颇有力量感，另外后门采用的隐藏式车门把手的设计也得到了保留。轮毂采用了多幅式设计，枪灰色的喷涂也是颇有质感。尺寸方面，新款车型的车身长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，相比现款车型，车身长度和宽度都有一定的提升，轴距则是保持不变，与之匹配的是规格为215/60 R17和225/50 R18轮辋。

车尾部分，新款车型造型饱满，贯穿式尾灯的样式得到了保留，在整个样式风格上有点类似于UR-V，辨识度还是蛮高的。

内饰部分，则是采用了双拼色内饰，整体视觉感官偏向于年轻人的审美喜好，中控台的层次感塑造得也颇为到位，另外9英寸的悬浮式中控大屏尺寸不大，但功能是比较丰富的，大屏内置了 Honda SENSING 安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统，同时支持百度Carlife连接，实用性表现不错。另外中控屏下方配有常规的旋钮式控制键，日常操作也比较便利。

在动力方面，新车将搭载一台型号为L15CE的1.5升自吸发动机，传动方面则依旧是匹配CVT变速箱。在动力数据上，这款型号为L15CE的发动机，相较于现款搭载的型号为L15B5发动机，最大功率降低了5kW，仅为91kW。动力降低了不少，不过对于一款小型SUV来讲，这样的动力如果不是对性能有太高的要求，满足日常家用是足够了。

写在最后：作为换代车型，新款XR-V和现款车型的变化还是蛮明显的，而从这些变化来看，新款车型在设计方面能够感受到更为年轻时尚的发展趋势，而这也可以看出新车还是想要博得年轻消费者的青睐，当然从本质上来讲，这款车仍旧是本田在SUV领域内布局的一款入门级产品，在空间和动力方面依旧是比较克制，没有过多出色的表现，那么大家对于新款XR-V这款车怎么看呢？欢迎在评论区留言交流!