前置前驱+电子无级变速(E-CVT) 要火

今天要为大家介绍的就是雷凌 双擎E+。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。

先来看下雷凌 双擎E+的外观，雷凌 双擎E+车头风格看起来非常个性简洁，格栅造型运用了梯形设计，让人过目不忘。再配合简洁的大灯，充满了硬派感。该车配备了前雾灯、大灯高度调节等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4645MM*1775MM*1480MM，该车采用了吸睛的线条，车身呈现出可爱的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很稳重的。往后来看，车尾和车头遥相呼应，尾灯呈现出沉稳的设计风格，整体看起来非常的深沉雅致。

坐进车里，内饰呈现出简洁时尚的设计风格，让人感到很干练。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控，搭配8英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备时尚简洁的仪表盘，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。

雷凌 双擎E+1.8PH V 豪华版采用1.8发动机，最大马力99，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在雷凌 双擎E+上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万紧凑型车车型中排在6位。

雷凌 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的这款车不知你是否心动？