大众桑塔纳刚入国内市场，德国大众建议卖8万，为什么只卖18万？

大众桑塔纳刚入国内市场，德国大众建议卖8万，为什么只卖18万？

在这个时代，很多人都知道汽车的名字，但是我想，大部分人都会选择大众。90年代初期，华夏的汽车品牌就那么几个，大众，丰田，本田，尼桑。在这些品牌之中，大众汽车是最受欢迎的，因为在这个时代，能够拥有大众汽车的人并不多，但是在一些大的城市，出租车的品牌也不少，大部分都是桑塔纳。

虽然九十年代初期，桑塔纳是大众旗下的一款轿车，但还是有一些人选择了这款车，将其当成了自己的私人轿车。作者为什么这么说？要知道，在九十年代初期，一个人的薪水也就是几百块钱，而在那个时候，一辆车的价格就达到了十八万，可见这个时代的家庭有多有钱。

桑塔纳虽然只是一款入门级的车，但也有过一段时间的辉煌。根据当时的数据，桑塔纳在全国的销量，已经超过了百万辆。八零九零后的小伙伴们，现在还在耳边回响着“开着桑塔纳，走到哪里都不怕”的口号。为什么要跟你们说桑塔纳？首先，这是一款很有感情的车，我有一个问题，那就是桑塔纳在中国的时候，大众只卖了八十万，为什么会卖到十八万？

很显然，九十年代初期，我们的汽车工业发展的很慢，那时候，很多自主品牌，都没有自己的技术，只会从国外买来的零件，然后自己组装。至于引擎，则是从国外进口的那些已经报废的引擎中买来。而且那个时候，华夏的工业发展速度还很慢，大部分的工作都是靠人力来完成，这就导致了汽车的生产成本大大的提高。

之前也说过，华夏的汽车数量不多，工人的工资也不高，所以如果将价格提高，那么十八万的价格，对于大多数人来说，都是一笔巨大的财富，大众的形象，也会被树立起来，成为一个奢侈品牌的标志。

第三个理由也很重要，谁都知道，人在这个世界上，没有比这更珍贵的了，因为不管是什么，只要有价值，就会有更多的价值。桑塔纳一上市，就被抢购一空，价格更是达到了一个新的高度。就像是我们的汽车制造商，最出名的就是丰田了，埃尔法是一款非常普通的商用车，价格昂贵，想要提车，必须要付出更大的代价。

但不得不说，正是因为这些外国品牌的加入，我们的国产品牌，才能在短时间内，迅速发展起来。

虽然国内的汽车品牌，还比不上国外的汽车品牌，但能在这么短的时间内，走到今天这一步，也是一件非常了不起的事情。就拿比亚迪来说，他在新能源汽车上的表现，已经达到了国际上的高度，并且还远销到了其他的国家。

大众的桑塔纳确实是一款非常出色的车型，为什么我会这么说呢，在现实当中，我们的桑塔纳轿车每小时的行驶里程都超过了一百万公里，而且动力也是相当的强大。虽然是传说中的车型，但也经不起时间的考验，最终会被淘汰，被淘汰。

而这几年，大众也推出了桑塔纳志俊，作为对桑塔纳的敬意，这款车的购买者很多，大部分人都是冲着这款车来的。虽然桑塔纳的新车已经上市很久了，虽然销量还算不错，但从车主们的反应来看，还是比不上桑塔纳。最后，我们也要向桑塔纳致敬，这份感情，永远都不会忘记！