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奔驰SAMG真的好吗?油耗大吗?车主表示:一起看油表

大家好,这期要给大家分享的是《奔驰S AMG真的好吗?油耗大吗?车主表示:一起看》。

S AMG已然成为国内汽车市场主要眷注的一款豪华车,利用其风靡一时的外观造型,主动贴合用户希望大气的外观能给自己带来虚荣心等方面的需求,从而,S AMG获得驾车者们的由衷赞誉。随着大家对物质要求愈来愈高,车友购车要求变得越发刁钻,车轮样式、尾灯形状、进气格栅的构型,如果一款汽车不能持续获得用户欢心,终究被市场所淘汰。

小蒋是一位购车慎重的购车者,他算是一个企业家,月收入在70000上下,由于最近手头比较宽裕,近期在考虑换车。他换车定位很明确,是要换一辆豪华车,预算在232万上下。他主要看的是外观,除了这点外,他同样在意舒适性、动力、操控等方面的对比。他之前用过保时捷Panamera,通过比较后,最终确认是S AMG。现在他提车5个月,开了7000公里,对S AMG有较深的体验。S AMG?大吗?车主表示:九个字。

外观是我选择它的原因之一,整车构型独具一格,不随波逐流,突显设计者强大的创新力。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和比起来,差距挺大,我更加青睐S AMG的外观内饰方面,上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,材料较细腻柔软,比老款有了较大提高,凸显出对消费者的满满诚意,小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。仔细比照的内饰,S AMG的简约而不简单更吸引我,座包包裹性很强,能够把乘客牢牢抓住,总而言之,还是S AMG的内饰稍微好一些。

动力和操控也是我锁定它的理由之一,S AMG我开的是“S AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+”,S AMG装备了4.0排量的V型8缸发动机,能够输出最大马力612Ps。由于采用9挡手自一体变速箱的加持,变换档位有序且不卡顿,换挡连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘拥有电动助力,转力均匀,迅速转弯很有自信。转弯时悬挂的支撑足够,很扎实。0-100km/h提速成绩为4.2秒,若与对照,S AMG势均力敌,但驾驶感受而言没有太大差距。

空间方面,自然能够满足空间的需求。1499毫米的车高尺寸,即使身高183cm的亲戚坐在车内,头顶都能有两拳空余。宽度有1914mm,第二排乘坐三人依然富有余量。同时轴距达到了3165毫米,前后座空间获得了较好的拉伸,前排座椅调整好后,最后排乘客可以翘起二郎腿。而且S AMG在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,是通透,就算车外刮大风或下大雨,车内家人基本听不到太大的声音,隔音功效不错。因此,在车内空间和乘坐感受上,比起S AMG差距还是比较明显的。

油耗方面,S AMG在油耗上并没有什么优势。经过实际,百公里油耗在15.5L左右,在高速路快速行驶仍有12.9L的油耗,城市内行驶油耗20.2L,从车身质量为1978KG及定位是豪华车上看,S AMG的油耗偏高,比要大一些,但是我并不是很注重油耗,影响不了我对它喜爱程度。

总之,S AMG是一款十分适合我的车型,特别是它在外观、内饰、空间、舒适度方面有着优秀的表现,虽说价格和也差不多,不过经过认真比较后还是能体验出差别。没有完美无缺的车,谁更好很难说,只能说我觉得S AMG更适合我吧。现在开S AMG的大多数人是企业家,我觉得这款车也是很彰显品位的,与此同时,它在家用上也是一款好车,在用车花费上也不多,月薪70000以上就开得起。使用过之后,我想说九个字:感谢自己正确的选择!

听完驾车者的分享,我觉得,享有强大竞争力的S AMG,绝非只靠外观,尤其在内饰、操控、动力等其他维度也一样优质,各项亮点都特别契合消费者的要求。而S AMG中最值得入手的“S AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+”,价格也只是227.88万,而且这款车配备了防爆轮胎、胎压监测、ACC自适应巡航体系、内后视镜防眩目功效、后视镜加热功效等实用配置。即使拿S AMG与同类车相互比较,S AMG也拥有较高的性价比。那么对于万众瞩目的S AMG,各位是否会有不同的见解呢?

标签: 奔驰 MG 油耗

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