新丰田凌尚上市，价格下探，配置升级，但诚意不够

日系车，从当年的“纸片儿车”，到现在的销量顶流，只是因为抓住了“省油耐用”的关键购车需求，在中国市场的表现一路高歌，当然了，这里主要说的是丰田、本田和日产，像马自达、斯巴鲁就是个例。

如果问，丰田还有卖不出去的车吗？当然有，比如当年的一对儿大怨种——丰田C-HR和奕泽，新时代的小钢炮也没那么吃香，还有去年刚刚上市的凌尚和亚洲狮。

近日，根据我们的最新了解，全新2023款广汽丰田凌尚正式上市，共3款配置车型，且售价区间为13.98-15.88万元。

新车增加了领先版配置，作为全新的入门车型，并且凌尚的入门价格门槛也拉低了，相当于优惠了9000元。

与此同时，我们也注意到，中配豪华版的价格也上涨了3000元，来到了1.5万元的价格区间，但顶配尊贵版的售价则保持不变，但不得不说，这价格也不低啊。

作为年度改款车型，新车整体延续了现款车型的设计，无论外观还是内饰也都是最新的设计，并且将重点放在了配置方面的升级。例如新车全系标配丰田规避碰撞辅助套装和丰田智行互联系统。

领先版配备全新16英寸铝合金轮圈，其余车型提供17英寸金属涂装星空灰铝合金轮圈。

此外，豪华版车型的内饰中控屏升级为12.3英寸全液晶仪表，还包括8英寸中控、远程空调控制等。顶配版提供9英寸电子语音导航系统，全液晶仪表盘增加地图显示功能。

至于动力方面，全系车型依然搭载2.0L自然吸气式发动机。

新款丰田凌尚的变化，仅此而已，但似乎最新的销量稍有起色，据了解，7月份的终端销量达到了1322辆，至少已经从之前的三位数增加至四位数了。

最后：配置寒酸、动力不足，还价格虚高，丰田凌尚的诚意还远远不够。还是那句话，买不起凌尚的会去买雷凌，而真正有钱的，直接选择凯美瑞不好吗？