ID6X怎么样？买大众新能源汽车是为车标？体验看看到底如何？

不知从什么时候起，网上有种声音竟然说，买合资电动车是为了车标？讲真，小30万买的车，肯定是经过了深思熟虑、多方对比才下的决定，我决定买上汽大众ID.6X就是看中了它的实力。上汽大众新能源ID6X怎么样？产自大众MEB平台，6/7座灵活布局，有丰富的智能科技配置，可以说各方面都很不错。今天就来和大家来聊聊我选择的这款ID.6X 2022款 极智长续航版。

上汽大众新能源ID6X怎么样？成熟的设计语言，符合大多数人审美

作为90后，我对汽车外观和内饰设计还是有一定要求的，毕竟前者关乎颜面，后者则每天自己都要面对。而上汽大众ID.6X显然能够满足我这点小小的要求。这款车的设计可谓是简约、灵动且大气。大多数朋友看到实车，都会觉得它的设计很在线吧。而且和同价位车型停放在一起的时候，你会发现这辆SUV的气场很强大，厚重感和科技感可谓是一样不缺。

不止整体视觉效果惊艳，细节方面的处理也是上汽大众ID.6X一大亮点，以我的这款2022款 极智长续航版车型为例，不止拥有全系标配的前后驻车雷达、自修复轮胎，更有360度全景影像、IQ. Light 灵眸矩阵等黑科技，而这仅仅是通过外观就可以看到的配置，更不要说车内部分了。实际了解过会发现，上汽大众ID.6X可以说入门即豪华，标配很强大。

不过我个人还是建议大家选择2022款 智享长续航版以上的ID.6X，因为配置真的算是直接拉满了，诸如IQ. 智慧车联、IQ. 灯光精灵、IQ. Drive 智驾管家、IQ. 智能导视和IQ. 泊车管家一应俱全，甚至可以选装哈曼卡顿音响。不要觉得选装吃亏，同样的音响在外面最少要多花1000元，而且还要拆车门。

上汽大众新能源ID6X怎么样？空间更灵活，家用是享受

在外观和内饰设计，以及配置层面，上汽大众ID.6X的表现已经算是无懈可击。在大家最为关心的空间方面，上汽大众ID.6X也没有让人失望。轴距远超同价位产品是一方面，另一方面则是这款车的空间布局很合理、实用。该车配备了3排座椅，并且支持6/7座两种布局，这并不是重点，重要的是在第二排调整到合适的位置时，第三排坐成年人不会难受。这才是最给力的地方，短途自驾游完全可以满载出行。

上汽大众新能源ID6X怎么样？好开是关键，家人更舒心

我买车的时候，其他品牌的销售给我强调的都是他们家车的百公里加速如何厉害，唯有上汽大众销售跟我强调上汽大众ID.6X的实际续航和机械素质。在我个人看来，上汽大众ID.6X算是一辆非常偏向于家用定位的中型7座SUV，虽然也能带来一定的驾驶乐趣，但是整体表现却更像是家用SUV，运动感并不是它最大的卖点。偏向于燃油车的驾驶逻辑所带来的舒适性反而更让人心动，尤其是跑高速的时候，上汽大众ID.6X的底盘质感才是让人感到惊艳的地方。

至于续航，我的这辆上汽大众ID.6X续航里程为617km，跑高速也能跑400多公里，毕竟不能在高速上把电跑光，最远一次出差，一天开了800公里。日常代步的话，基本都是10天左右充一次。

上汽大众新能源ID6X怎么样？看完这篇文章，该不会有人觉得我选择这款出自MEB平台的ID.6X是为了大众车标吧。值得一提的是，2022年7月12日，上汽大众官方正式宣布，截至今年6月底，上汽大众旗下大众品牌已经累计销量正式达成2200万辆，这也是国内首个达到这一历史里程碑的单一品牌，足以证明上汽大众在国内消费者心中的地位，也能够看出它作为国内汽车市场行业领导者的实力。不仅如此，随着国家出台购置税减半政策，以及车市整体复苏向好的大环境下，上汽大众销量还正处于攀升状态。