同为日系，为何亚洲狮如此出众？

​现在诸多消费者买车都想要购买一台能“永不过时”且比较保值的车型，同时，价位适中当然最好了，用大白话讲就是：品牌好、能力强、低价格。在国内的汽车市场中，日系车的口碑是大家有目共睹的。我们都知道，在B级轿车领域里，很多消费者们都比较倾向于购买一汽丰田亚洲龙，其原因就是，这是一款实力超群的旗舰级车型，综合能力更是“舍我其谁”。同时，依托丰田品牌，无论是整体品质与还是保值率都是毋庸置疑的。但由于预算原因，部分消费者对亚洲龙还是：只可远观不可近玩。不过，对于此种情况当然有解决办法，在享受预期价格的同时，也能体验如亚洲龙般的卓越性能。它就是A+级轿车细分市场中的“黑马”，有着“小亚洲龙”之称的：一汽丰田亚洲狮2022款。而同为日系杰出车型的东风本田思域，在面对升级焕新而来的亚洲狮2022款时，也只能收起锋芒，低调前行了。

惊艳、魅力汇聚一身

基于TNGA架构打造的亚洲狮，从设计研发到产品定位都经过全新开发和设计，亚洲狮具备了全新TNGA得天独厚的技术优势以及口碑背书。如果单从魅力角度看去，亚洲狮可以说是一款无论“外在与内在”都360度“无死角”的车型。前脸部分，上下分体结构的前格栅搭配LED 前大灯，看上去锐气十足，给人一种即可商务又可运动的感觉。而车身侧面，得益于低重心设计，更加凸显了其随时准备“贴地飞行”的运动姿态，不仅有视觉上的冲击，在舒适度上也有质的跃升。车尾，充满律动感的尾翼配合流水转向尾灯，不管是白昼还是黑夜都无比夺目。再加以18寸铝合金轮毂让整车更显从容大气。亚洲狮的外观独具“双面气质”，是一款能让年轻人驾驭时更加成熟稳重、中年人更显年轻活力的百搭车型。而以“运动家轿”自居的思域，其外观设计局限性较大，既没有展现出应有的运动一面，也没有高端上档次的商务气质，反而，亚洲狮的下进气格栅与雾灯相连,形成“獠牙式”的造型风格更具有向前冲击的运动姿态。

空间、品质融会贯通

出色的内部空间和一流的乘坐舒适度对于一款A+级轿车来说是极为重要的。长、宽、高尺寸分别在4720mm、1780mm、1435mm的亚洲狮其轴距更是达到了2750mm，这也让其拥有了比肩B级车的驾乘感受。长轴距缔造大空间，亚洲狮的后排空间表现相当出色，拥有980mm的后排大空间尺寸，从而实现让后排腿部空间不在局促，这在同级中绝对属于上等水平。同时，配有双USB接口设计，让出行充电更轻松便捷。而亚洲狮的后备箱容积更是出彩，达到了470L，并支持后排座椅6:4放到，进一步扩展更大储物空间。从空间表现与车型定位而言，亚洲狮的表现必然是越级的存在。值得一提的是，亚洲狮的内饰风格与座椅材质更是“豪横”，拥有极具典雅的黑色与时尚高级的棕色两种配色、四种风格质感座椅可选，不仅拥有良好包裹性与舒适性，还兼备防水的特性，彻底告别“脏又不敢擦”的处境。在A+级轿车市场中也不乏有其它大空间车型，但像亚洲狮这样把空间做到极致且富有豪华感的车型，也是屈指可数的。在空间表现方面，思域虽然与亚洲狮相差并不大，但由于设计问题，让思域的头部空间体验不尽如人意。而思域在内饰风格上与亚洲狮相比，不仅选择性较少，且受众群体单一，对于追求个性化的消费者来说不太友好。此外，思域狭窄细长的贯穿式空调出风口又为日常清洁增添了不小的麻烦。

科技、安全浑然一体

亚洲狮拥有9英寸中控显示屏，除基本功能外，升级后的多媒体系统融合了车家互联、OTA在线升级、双屏联动、AI语音交互等多重功能，消费者可通过中控显示屏完成包括远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。而12.3英寸全液晶仪表盘的配备，在目前汽车市场中依然是主流存在。此外，倒车影像、座椅加热、座椅电调、经过CN95认证的可远程遥控智能双循环自动空调、PM2.5浓度显示系统等人性化配置也均在亚洲狮中出现。而思域在硬件配置与舒适性配置上的不足尽显，如全液晶仪表最大也仅为10.2英寸，座椅加热全系没有配备等。单单仅从这两点来看，明显亚洲狮更为消费者着想。

安全是造车的底线，一汽丰田始终将消费者对安全的需求放置在首要位置。亚洲狮的主被动安全防护级别从多维度拉至满格，做到了难得的全系标配。在被动安全方面，亚洲狮全车采用高刚性车身打造，设计上采用吸能结构，在碰撞时可以起到缓冲吸能的作用，全车7个SRS空气囊的配备，也从多角度赋予了安全的力量。对于主动安全防护，亚洲狮更是做到精益求精，全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，具备L2级别驾驶辅助，并集合PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、TPMS轮胎压力监测系统和首次在丰田旗下中国车型上搭载的PKSB驻车防碰撞辅助系统，六大功融于于一体，最大程度避免因车辆、行人等突发交通事故的发生，协助驾驶者将危险化解。相较于亚洲狮的主动安全配置，思域并未做到全系标配，部分高等级功能也只有在中高配车型中才能看到。可见，亚洲狮被业界及消费者称为：入门即巅峰的主被动安全保障，并非空穴来风。

对于中国汽车市场而言，无论是去年上市的亚洲狮，还是升级过后更为精进的亚洲狮2022款，均重新界定了同级轿车的致极标准，同时，亚洲狮的存在，也更加巩固了A+级轿车在整体中国汽车细分领域中的坚实地位。相信，随着更多消费者在深入了解亚洲狮后，一定会对其产生极大的兴趣与购买欲望。