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吉利与华为组新CP,几何G6官图发布,最亲民的鸿蒙车机?

近日吉利旗下新能源品牌几何汽车官宣,将牵手华为鸿蒙系统,“赋能新车,共创全新智慧生态”,接下来的G6和M6两款新车都将搭载华为的鸿蒙系统。这便意味着,它们将是目前20万元以下唯一搭载鸿蒙系统的纯电车型,因此你可以在几何的M6和G6上面感觉到降围打击的车机系统,以及更丰富、更流畅、更便捷的“超电数智座舱”,想一想就觉得真香。

不得不说,华为作为全方位智能生态的领先者,选择合作的车企眼光是非常独到的,就拿来说,它一月份到七月份的累计销量达到了68114台,同比增长262.6%,这增长势头可谓是十分强劲,因此吉利与华为的强强联手,确实是值得令人期待一番。

言归正传,我们聊回这次的主角——几何G6,前几天新车也正式发布了官图,所以接下来我们一起来看看新车有何独到之处?

新车从外观上看,前脸跟大多数的新能源车型一样,采用了封闭式的车头造型,中间的可发光LOGO,搭配上狭长的贯穿式灯组,具有较高的辨识度。

车身侧面来看,多层腰线的设计,让车身颇有肌肉感,整体给人的感觉是矫健有力又不失动感,双色拼接的颜色设计,也是当下的流行元素之一。此外,采用了新能源车标志性的隐藏式门把手设计,同时其五幅飞盘式的轮毂更是点睛之笔的设计,为新车带来了不错的运动气息。

新车的内饰部分采用了全新的设计,遵循了时下新能源车流行的极简设计原则。首先,车内取消了扶手区域的功能按键、旋转换钮等设计;其次,使用了大面积的浅绿色的元素进行点缀,使得视觉效果上有着非常清爽的感觉;再者,由于采用了“怀挡”设计,扶手箱处采用了空间更大的双层储物槽设计,日常驾驶会更加的方便;最后,这套10.2英寸的仪表盘以及14.6英寸的中控屏组合呈现出了不错的科技感,并且在华为鸿蒙OS车机系统的加持下,肯定会有不错的人车交互体验。

动力方面,新车目前所透露的信息较少,据悉该车将会搭载一台最大功率为150kW的驱动电机同时匹配锂离子动力电池,最大纯电续航里程有望超过600km。

写在最后

纵观目前市面上搭载了鸿蒙系统车机的新能源车,例如极狐阿尔法S HI版、阿维塔11问界M5等车型,它们的售价无一不超过了20万,因此单凭这点,搭载HarmonyOS系统的在20万以下的价格区间,还是具有蛮强的竞争力的。那么对于这台新车,大家又是怎么看的呢?欢迎在评论区留言、讨论。

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