2.0L混动系统 全新思域e：HEV亮相 油耗4.39L

日前，东风本土旗下的全新思域e：HEV车型首发亮相，新车是全新思域的油电混动版本，将于8月26日开幕的成都车展上正式上市，价格方面可能会略高于现款燃油版车型。

从实车图来看，思域e：HEV在外形方面和现款思域燃油版相比并没有明显区别，前脸采用的是家族化的小尺寸多边形进气格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；大灯组内部集成有透镜以及折线形的日行灯，风格显得比较犀利。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧集成有雾灯，而且加入了黑色C形饰条进行装饰，让视觉效果显得比较凶狠；中间部分采用了尺寸比较大的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面和燃油版车型同样保持一致，车窗上沿配备有镀铬条，点缀出了一定的档次感；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是双五辐式造型，质感营造的比较出色。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有黑色小尺寸扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，类似回旋镖的设计点亮后很有辨识度；牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm，定位是紧凑型轿车，和燃油版车型基本上保持一致。

内饰方面迎来了小幅升级，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控控，燃油版车型的机械式挡把被取消，换装了按键式电子换挡机构。

动力方面，新车搭载的是由2.0L自吸发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率为143马力，电动机的最大功率还没有公布，大概率会采用雅阁混动版同款动力总成，匹配的是E-CVT变速箱，综合油耗为4.39L/100km。