1.77万
日前,东风日产正式亮相了旗下新款天籁,作为中期改款车型,新车主要是针对目前在售车型的一些不足进行了升级调整。据悉,新款天籁将会于11月份正式上市。
现款天籁的外观放在当下虽然并不算过时,但第14代轩逸上市之后,由于和天籁的外观比较相似,因此天籁也被网友戏称为“大号轩逸”,这对于消费者来说,难免会产生心理落差。于是此次改款,新款天籁摒弃了日产家族化的V-Motion设计语言,前脸采用更大尺寸的倒梯形进气格栅,格栅内部以横向镀铬饰条进行填充,有助于进一步提升大气效果。
此外,格栅两侧同样加入镀铬饰条来点缀,从而进一步拉伸前脸视觉宽度。大灯组的样式倒是没有发生变化,依旧采用较为狭长的造型,内部加入有带折线的日间行车灯,点亮以后看起来颇显犀利。下方的导流槽装饰变成了竖条形,并且底部还换装了横贯式镀铬饰条。
新车侧面的造型倒是没有发生什么变化,通过溜背的造型勾勒出较为修长的车身轮廓,下方换装了19英寸密辐式铝合金轮毂,看起来更具档次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4906/1850/1447(1450)mm,轴距为2825mm,和现款车型相比,仅车长增加了5mm。
新款天籁尾部也进行了一定的调整,尾灯组内部采用上下两条灯带,并向两侧延伸出锥形,灯带下方还加入了点阵式元素,辨识度有所提升的同时,看起来也更加精致。“Altima”英文标识从右下角的位置被移到了日产LOGO下方,这也是时下比较流行的设计手法,底部配有双边双出排气,并辅以镀铬装饰进行点缀。
车内的话,新款天籁主要是针对中控台的造型进行了微调,加入了更多平直的线条,最醒目的还是换装了12.3英寸中控大屏,毕竟现款车型的中控屏只有7/8英寸,放在当下来说实在是有些小气。此外,中控台加入有银色拉丝饰板,并且空调出风口还以镀铬元素进行点缀,整体营造出的科技感和精致感相比现款车型都要好很多。
不过,略显遗憾的是,新车依旧采用的是机械档杆,如果能换成和轩逸e-POWER同款的电子挡杆,消费者显然会更加喜闻乐见。
因为只是中期改款,所以新款天籁将继续提供2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机两种动力可选,最大功率分别为115千瓦(156马力)和179千瓦(243马力),峰值扭矩分别为197牛·米和371牛·米,均匹配的是CVT变速箱。
中型车市场在各大厂商心中的地位不言而喻,因此这一细分领域的竞争可以说十分激烈,像同为日系的丰田凯美瑞/亚洲龙、本田雅阁/英仕派,德系的大众迈腾/帕萨特,美系的别克君威/君越、福特蒙迪欧等车型,可以说是强者如云。
天籁在7月份卖出了16339辆,位居中型车销量排行榜第4名,此次中期改款,新车将消费者吐槽的类似“大号轩逸”的前脸、中控屏尺寸太小等不足进行了弥补,未来推出之后相信对于消费者来说也会更具吸引力。大家觉得新款天籁的变化觉得怎么样?(文/舒心)
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