品牌三大焕新下诞生的Seeker，这样的雪佛兰谁能不爱？

百余年前，路易·雪佛兰驾驶赛车驰骋追逐时，便为这个品牌注入了灵魂：运动、探索、热爱与永不言弃。百年之后，雪佛兰依然将其注入到产品之中，带到中国的千家万户。

在汽车产品迭代节奏不断加快的当下，雪佛兰再度重拳出击，不仅在今年开启品牌三大焕新，更带来了新一代全球车型SEEKER。该车以更引领时尚潮流的设计，更快更智能的车载互联系统，更具驾驶性能和经济性的动力表现，让我们看到了雪佛兰追求极致的决心。

外观与内饰，始终是人们选购新车时的重点，毕竟一眼入魂的感觉实在太棒了。为了迎合中国年轻消费者的口味，SEEKER使用了更具表现力的颜色——金色，也是专为中国新一代主流年轻群体定制的独特颜色。经过精心调配之后，身披“金”衣的SEEKER呈现出轻奢、动感的视觉体验，拒绝沉闷与平庸。相信上市之后，它一定能成为爆款。

整体的车身线条上，雪佛兰SEEKER融合得非常好，X型雷霆前脸由电镀饰条与曜黑领结构成，中间是六边形蜂窝电镀格栅，而与狭长的日间行车灯相连之后增加了视觉宽度。该前脸设计我们内部给出了全优好评，非常精致带感。

车身侧面上，SEEKER的雕塑感很强烈，X型设计元素依然得到了体现，让整车侧面呈现出修长而低趴的姿态，颇有些轿车与SUV融合的感受，这也是目前很多豪华品牌惯用的设计手法。加上双色车顶、较低的A柱夹角、18英寸轮毂，以及上扬的三角窗特征线，为SEEKER注入性能的灵动感，让运动与越野的气场完美融合。

在车尾设计上，SEEKER尾灯微微熏黑，同时与前脸X型设计理念相呼应，纯黑色运动感尾翼很具活力，而且SEEKER高离地间隙与较好的接近角和离去角，能够确保车辆优良的通过性，对各种路况的适应性更好。

为了提升内饰的体验感，雪佛兰为SEEKER搭载了新一代运动数字科技座舱。首先吸引眼球的就是同级少有的双10.25吋悬浮式渐层智慧屏，它向驾驶员侧倾斜约9度，更方便驾驶侧读取数据。而在设计和用色上，SEEKER使用了耀红炮筒式出风口以及独特的钻石三角菱格纹图案，其中RS系列车型还应用了搭配耀黑领结的D型真皮平底方向盘，以及带RS耀红徽标的亚克力水晶质感排挡杆，运动座椅上也有RS专属徽标，并且在座椅、扶手及门板上使用了耀红缝线，体现了RS车型独有的运动感。

在空间方面，SEEKER尤其强调座舱的宽度和利用率，升高的底盘不止让驾驶者有更好的视野，乘客也更容易进出，通过缩短后排乘坐支撑点与后悬结构距离，后排乘客的腿部空间有效加强，加上纯平的地板设计，后排乘坐体验比同级更为舒适。

在雪佛兰品牌焕新的动作下，SEEKER全系都标配了全新小雪OS智能车联系统，支持无线CarPlay及无线充电，还提供爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅儿童、远程OTA等便捷实用的功能。而且在页面设计上，该车机系统也采用全新扁平化UI界面设计，各种功能可以直达。

在语音识别上，SEEKER采用百度混合语音识别方案，提供多达76个垂类语义理解，用语音控制家里的智能家电也不在话下。有意思的是，只需要三指一滑，中控屏上的导航信息即可同步至10.25吋全彩液晶仪表盘上。

特别值得一提的是，SEEKER采用了Tune Dynamic（TD）环域音响系统，可以带来全新听觉体验，沉浸式的声乐享受让每一段旅程都倍加愉悦。此外像电动通风加热座椅、方向盘加热、电动腰托以及电动尾门，SEEKER均有配置。

从雪佛兰开拓者、探界者、迈锐宝XL到全新创酷RS及SEEKER，目前雪佛兰主力车型都已全部切换搭载通用汽车第八代Ecotec直喷涡轮增压发动机，包括2T9动力组合及1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，而SEEKER使用的就是1.5T发动机。它基于通用汽车最先进的动力科技打造，采用多项创新突破技术，全面提升雪佛兰产品的动力性能。

可以说，SEEKER作为雪佛兰品牌三大焕新后推出的全新力作，性能提升、设计焕新、智联升级，全面展现出了雪佛兰品牌的技术积淀与实力，品牌向上的时刻也真正到来。而面对认真工作、快乐享受生活的85-95后的主流年轻家庭，这样的车型谁又能不爱？