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3.0T+48V力压全场,新奥迪A6L纵享旗舰级质感

要论起国内市场中的豪华品牌中大型轿车,奥迪A6L绝对是一款老少皆宜的车型,其无论是品牌影响力还是自身的豪华品质,在同级别车型中,它都是最亮眼的存在,而能获此殊荣,离不开它精良的做工和良好的品牌口碑,毕竟历经八代车型发展的它,可是收获了240万用户的喜爱。即便获得如此成就,仍然没有放下前进的脚步。就在最近,新正式来到了我们身边,作为奥迪旗下的重磅车型,新进行了全面升级,接下来我们就来一起了解一下这款豪华中大型轿车,究竟有多豪华?

出场便力压全场

可以说是“出场便力压全场”的存在,因为新车在前脸提供了两种不同的选择,分别为动感型和致雅型,而两者之间的区别在于前进气格栅,其中致雅型的前进气格栅与之前的车型相差不大,依旧是一副中规中矩的“行政车”模样,在前脸部分,它采用了双层镀铬饰条装饰,横置的线条让其车头看上去更具一种成熟稳重之风,而官方也亲切地称呼这种设计为“星环双线式进气格栅”;动感型的前脸部分与致雅型不同,其采用了点阵式设计的格栅,交错相叠的双线镀铬装饰,让其车头看上去更具青春洋溢的气息,官方称之为“星空点阵式进气格栅”。

当然新既然是全新,那么肯定不止车头发生了改变,其采用了Coupe车顶线条设计,让其看上去有一些溜背的感觉,搭配车尾的箭羽尾灯组,让新车给人一种大气优雅的视觉效果。此外,新为了致敬传奇经典quattro S1车型,它还采用了quattro ®线条,让新车看上去就像是一只“猛兽”,蓄势而发的气势慑人心魄。强烈的运动质感气息,让新更加符合当前消费者的审美需求,可见还是用心去了解过市场的。

科技与艺术的交融,纵享旗舰级质感

外观的升级,可以说让新完成了“行政”到“运动”的蜕变,那么在内饰设计上,新车自然也当仁不让。新的整个内饰设计和A8L出自同一理念,12.3吋的全液晶虚拟驾驶舱,以及10.1吋上方中央触摸显示屏和8.6吋下方中央显示屏的存在,可以为用户带来视觉与交互的全新体验,同时这样的设计更是同级独有的,这也充分证明了新豪华中大型轿车科技智能标杆的定位。当然,新做到的还远不止此,其在前排仪表和门板处采用了软性材质包裹,而方向盘气囊位置则采用了真皮覆盖,加上车内大量的镀铬装饰,以及亮黑色的饰板,让其内饰更显豪华大气,让用户纵享旗舰级质感。

高效动力组成,让精英人士纵享品质驾乘

来到动力部分,首先要明白一点,那就是现在全球都在电气智能化浪潮的影响中,也就是说,汽车的排量在“节能减排”的号召之下,在向着低排量和电气化的方向发展,而新却不这么想,就这样的情况之下,其依然为消费者提供了3.0T V6发动机,这一点对于那些喜欢大排量发动机的消费者而言,说“振奋人心”也不为过吧,同时为了降低用车成本,新车还采用了48V轻混系统,以及7速湿式双离合变速器,让精英人士可以纵享品质驾乘。

当然,除了3.0T+48V动力总成外,新还提供了2.0T+12V动力组成,而这套动力又被分为了高功率版和低功率版车型,为用户提供了更加丰富的选择,而其中高功率版的2.0T动力在之前车型的基础上又进行了提升,得到提升后的2.0T高功率版发动机,可以为新车提供245Ps的最大马力,370牛·米的最大扭矩,并且在12V轻混系统的加持下,其无论是动力输出还是燃油经济性都更加高效。

结言

总的来说,新的两种外观,不仅让消费者有了更多的选择,同时也让新车“局里局气”的设定成为过去式,而在内饰方面,无论是科技感受还是豪华氛围,新车都塑造得非常到位,并且在内饰的豪华品质方面,新绝对有旗舰车型的感受,而这一点放在同级别车型中,可是非常少见的。另外,在动力方面,新也为消费者提供了多样性的选择,无论是2.0T动力的高功率还是低功率,亦或者是对准精英人士的3.0T V6动力,它都用实际行动表明了自己的诚意,相信在这些产品力的加持下,新会为在下半年的销售额上写下浓重的一笔。

标签: 奥迪 旗舰

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