新奥迪S4旅行版海外谍照曝光，预计明年发布，搭V6引擎

2021年，奥迪在华销量达到691008辆，出现同比5.5%小幅降低，市占率为18.8%，落后于老对手奔驰与宝马。今年以来，其陷入严峻销量危机，旗下明星车型奥迪A6系列在1-6月份仅仅卖出不到5.7万辆新车，同比暴跌41.4%。而下大气力创立的上汽奥迪开局不利，A7L月销在三位数徘徊，不管是人气亦或是口碑都较为一般。

为了走出当下困局，奥迪加快新车研发速率，此次2022成都车展就将有多款新车闪亮登场。而日前全新奥迪S4 Avant海外路试谍照曝光，同样引发高度关注。新车正在纽博格林赛道附近进行测试，有望在2023年正式发布。

全新奥迪S4 Avant路试车被层层伪装覆盖，但整体轮廓还是清晰可见。其主打运动风格，造型观感颇为激进。前脸部分六边形进气格栅尺寸适中，内部则是时下常见的熏黑蜂窝状填充结构，配合下方横向式格栅，立体感得到很好展现。前灯组比较修长犀利，内部LED光源为分体式布局，光束距离比较可观，毕竟是“灯厂”出品。

全新奥迪S4 Avant侧面则是典型旅行车结构，车顶线条圆润顺滑，能够有效降低行车时风阻系数。大尺寸哑光黑五辐式轮毂堪称亮点，前银色+后红色刹车卡钳充满个性化元素，较低的轮眉高度也打造出“贴地飞行”观感。

全新奥迪S4 Avant尾部层次感很强，尾灯组应该是临时造型，正式上市之前还会做出调整。双边共计双出排气结构较为常见，上方扰流板进一步增强运动属性。

全新奥迪S4 Avant在动力上则是会搭载3.0T V6涡轮增压发动机，性能上不会让人失望。其还有望配备混动系统，对燃油经济性做出改善。其现款车型能够获得349马力最大功率与500牛·米峰值扭矩的动力支撑，新车不会低于这个水准。该车在混动技术加持下系统综合最大功率有望突破400马力关口，带来更为充沛强劲的驾驶体验。

新车内饰部分目前还处于保密阶段，预计较之现款车型会做出较大变动，当然大尺寸全液晶仪表与中控屏幕不会缺席，最新的奥迪车机系统也会得以应用，人机交互体验值得期待。其空间上可能不会改变，部分车型还是会配备运动风格座椅，不仅覆盖材料十分考究，同时还能利用人体工学原理提供可靠支撑与包裹，缓解旅途之中的疲惫感。

总结

其实全新奥迪S4 Avant并不会成为跑量车型，其仅仅是该系列的一个分支，不过还是会制造出不小话题度，帮助奥迪扩大品牌影响力。新车在颜值部分注重体现时代感，并且对动感属性有所提升。内饰配置目前还没有曝光，但科技水准有望实现更大突破。动力上则是搭载3.0T V6引擎，性能表现可圈可点。接下来新款奥迪A8L将闪亮登场，不知道这款旗舰轿车会带来怎样的惊喜。