五菱星辰混动版：省油只是小优点，操控和底盘才是“杀手锏”

最近最值得期待的家用SUV是谁？我想很多人的答案应该都是五菱星辰混动版吧！毕竟该车不仅兼顾了低油耗和高性能，同时网传价格仅在12万左右，妥妥的将混动SUV的价格“打”了下来，可让家用消费者以更小的花费，买到更好的车。

那么五菱星辰混动版到底如何呢？官方给出了4.6L/100km的城市综合油耗数据，而我们今天，也对星辰混动版进行了长达100km的试驾体验，下面就来跟大家分享一下星辰混动版实际的驾驶体验，以及油耗表现吧。

实测油耗比官方更低，星辰混动版一箱油可当两箱油用

本次针对星辰混动版的试驾，我们选择的是一条城市与高速几乎五五开的路线。其中，在市区行驶时，星辰混动版的油耗表现着实让我跟同行的小伙伴惊讶了一把，因为我们测出来的油耗为4.3L/100km，比官方数据还低了0.3L/100km（我们在试驾时，已经过了早高峰，一路上堵车的情况并不多）。而在高速路况中，星辰混动版的油耗则是高出了不少，我们实测出来的数据为5.5L/100km，跟日系2.0L燃油紧凑型SUV处于同一梯队。

所以，我们实测出的星辰混动版的综合油耗为4.9L/100km，油耗表现相较于我们之前测的长安CS75 PLUS足足低了一半，可谓是一箱油能当两箱油用。而且，要知道这可是我们在市区和高速路况近乎五五分的条件下所得出的油耗数据，而在日常用车中，绝大多数人的通勤场景都主要在市区，只是偶尔跑一次高速，因此，未来星辰混动版的车主们也许还会给出更低的综合油耗表现。

除了省油，星辰混动版还“狠”性能

星辰混动版的底盘表现也是挺好的，不仅对来自路面的震动过滤得比较彻底，同时即使是高速过弯，也不会有明显的侧倾感，这在紧凑型SUV中属于比较好的范畴。

更难的是，当在市区驾驶星辰混动版时，它更是给了笔者一种在开电车的错觉，只要轻踩一下油门，车就蹿出去了，且几乎当笔者刚反应过来，速度就来到了接近50km/h。并且，即使是速度超过了80km/h，星辰混动版车舱内都十分安静，让人可以轻声的交谈，这静谧性表现也“很”电车。

不过，在速度超过100km/h时，在星辰混动版车内还是会有一些发动机噪音，但好在这车对风噪、胎噪的抑制都做得非常不错，依旧可以让笔者跟同行的小伙伴轻声交谈。而且，在高速行驶时，星辰混动版虽然是发动机直驱，但在你想要超车时，星辰混动版的电机会很快地介入，可让你更轻松地完成超车和变道，且其在这时候的动力爆发给我的感觉还要比很多2.0T发动机更加强劲。

舒适也是星辰混动版的一大亮点

得益于在低速、中速和高速行驶状态中，星辰混动版都有着优秀的静谧性表现，以及该车的座椅在包裹性和支撑性方面都做得很到位，从而坐在星辰混动版车内，会让人觉得十分放松和惬意。并且，就算是在非铺装路面行驶，坐在星辰混动版的座椅上，也不会觉得震动很明显。

总结：

总而言之，星辰混动版的动态表现是有点出乎笔者的意料的，因为该车不仅在油耗和性能方面，拿出了一台混动车应有的“态度”，同时更有着同级领先的行驶平稳性、静谧性和舒适性。所以，个人觉得，若是你对家用车的要求是够舒适、够性能、够省油，并对操控性比较注重的话，那么可以重点考虑一下星辰混动版这款车，以及亲身去试驾体验一下。